Меню

Карта ладожского озера черная сатама

Карта Ладоги

Одним из крупнейших озер в Европе, расположенным в республике Карелия и Ленинградской области является Ладога. На берегах озера находится целый ряд населенных пунктов, среди которых Шлиссельбург, Новая Ладога и Приозерск — в Ленинградской области и Питкяранта, Лахденпохья и Сортавала — в республике Карелия. Историки утверждают, что название озеру дала река, которая теперь в него впадает. На этой реке появился одноименный город и затем название перекочевало и к озеру. Схожие по произношению слова встречаются в карельском и финском языках. У жителей Карелии это слово обозначало волну, у финнов — река, в низменности.

Все ученые, изучавшие природу озера придерживаются единого мнения, о том что озеро имеет ледниково-тектоническое происхождение, в результате подъема суши и отступления ледника. Климатические условия на озере переходящие от умеренно-континентальных к умеренно-морским.

Карта Ладоги

Общая площадь, которую занимают воды озера без учета островов составляет 17,6 тыс. км², а если учитывать и острова, то 18,1 тыс км². Его длина достигает 219 км, а максимальная ширина — 138 км. Общий объем водных ресурсов озера составляет около 908 км³. Рельеф дна озера достаточно разнообразный. Для него характерно увеличение глубин по направлению с юга на север. Изменение это происходит достаточно неравномерно, если в северной части глубины колеблются от 70 до 230 метров, то на юге всего лишь от 20 до 70 метров. Средней глубиной на озере считают 50 метров, а максимальные, находятся в северной части озера Валаам и составляют 233 метра.

Карта Ладоги

Периметр береговой линии озера близок к 1000 км. Северные берега в своем большинстве высокие и скалистые, местами сильно изрезанные, они образуют большое количество заливов и полуостровов. Южные берега достаточно низкие, здесь много мелей и каменистых рифов. Кроме того, здесь расположены три самых крупных залива на Ладоге — это Волховская, Свирская и Шлиссельбругская губы. Восточные берега мало изрезаны, здесь всего два залива — Уксунлахти и Лункуланлахти, практически вся эта часть берега отгорожена от центра озера самым большим озером, под названием Мантсинсаари. В этой части озера можно встретить немногочисленные, но достаточно широкие песчаные пляжи. Западный берег, практически сплошь, порос кустарником и смешанным лесом, который подступает практически к воде. Здесь часто можно встреть опасные подводные мели.

В общей сложности в Ладогу впадает около 35 рек. Самая крупная из них — это Свирь, она соединяет Ладогу с другим крупным озером — Онежским. Вытекает из озера единственная река под названием Нева.

На озере расположено около 660 островов, общая их площадь более 1 га. Из них около 500 сосредоточены в северной части озера. Крупнейшими считаются Риеккалансари, Мантсинсаари, Кильпола и Тулолансари.

В Ладоге озере ученые насчитали около 120 видов высших водных растений, 378 видов и под видов планктонных животных и 256 видов птиц. Здесь водится 53 вида и разновидности рыб, которая на нерест уходит в реки. Самыми яркими представителям подводного мира озера являются ладожская рогатка, лосось, фарель, сиги, корюшка, ряпушка, лещ, сом и судак.

Источник

Достопримечательности Ладожского озера: 35 красивых мест для отдыха и экскурсий

Достопримечательности Ладожского озера очень разнообразны. На его берегах можно найти природные уголки удивительной красоты, древние крепости и средневековые монастыри, но главной отличительной чертой этого места являются бесчисленные мемориалы, посвящённые событиям Великой Отечественной войны, в частности Блокаде Ленинграда, ведь именно по Ладожскому озеру проходила Дорога жизни. Экскурсионная программа по окрестностям озера обещает быть многогранной и насыщенной, туристам точно не придётся скучать.

Где находится озеро Ладожское на карте

Оно располагается на территории двух регионов Российской Федерации – в Республике Карелия и в Ленинградской области. У берегов Ладожского озера находятся такие города – Лахденпохья, Сортавала, Пяткяранта, Сялми, Ведлица, Сясьстрой, Кировск и Приозерск.

3D-панорама района Ладожских шхер

3D-панорама озера у Лахденпохьи

3D-панорама крепости Орешек

Из Санкт-Петербурга быстрее всего доехать до Ладожского озера получится, если следовать до города Кировск (50 км). Если же двигаться от Петрозаводска, столицы Карелии, то ближайшим городом послужит Пяткяранта (200 км).

Глубины и размеры Ладожского озера

Ладожское озеро

Оно считается самым большим пресноводным озером Европы и вторым по размеру в России, уступая по этому показатели лишь величественному Байкалу. Площадь Ладоги – 17,87 км 2 , размеры – 219 на 125 км, объем воды, находящейся в водоеме – 838 куб. км. Наибольшие показатели глубины Ладожского озера доходят до 230 м, средний уровень при этом – 47 м.

Что обязательно посмотреть на Ладожском озере

Особой популярностью среди путешественников пользуются так называемые «визитные карточки» Ладоги. Это особенные места посещаются экскурсионными группами в первую очередь как самые главные и важнейшие достопримечательности.

Мемориал «Разорванное кольцо»

Мемориал «Разорванное кольцо»

Памятник входит в «Зелёный пояс Славы» — комплекс мемориальных построек на рубежах битвы за Ленинград, которые представляют собой увековеченную в камне и металле память о героях войны. Мемориал расположен на Вагановском спуске, откуда автоколонны начинали путь по Дороге жизни.

Памятник выполнен в виде арки, разорванной посередине. Композиция символизирует кольцо Блокады, разорванное Дорогой жизни. Сбоку от конструкции размещаются железобетонные шары, имитирующие прожекторы. В мемориальный комплекс также входит подлинное зенитное орудие.

Памятник был установлен в 1966 году. В 2015 году, перед празднованием 70 юбилея Великой Победы, здесь провели реставрацию – на площадке у подножия мемориала установили чашу с Вечным огнём, привезённую с Пискарёвского кладбища — места массовых захоронений жертв Блокады.

Крепость Орешек (Шлиссельбургская крепость)

Ореховый остров

  • Адрес: остров Ореховый, Шлиссельбург.

Крепость была основана в 1323 году на Ореховом острове, в честь которого и получила своё название. За века своего существования она повидала немало сражений, не раз подвергалась осадам и штурмам со стороны шведов, завоёвывалась ими, а позже снова переходила в состав русских земель. Здесь был заключён знаменитый «Ореховый мир» — первый мирный договор об установлении границ между Новгородской республикой и Шведским королевством.

В XVIII-XX веках крепость Орешек превратилась в тюрьму, подобную французской Бастилии. В тёмных подземельях находились в заточении члены царской семьи и приближённые царя, обвинённые в измене.

Позднее, при правлении Николая I, на территории крепости был возведён «Секретный дом» — обособленная тюрьма, предназначенная для декабристов. В стенах этого дома отбывали наказание лицейские друзья А.С. Пушкина – Иван Пущин и Вильгельм Кюхельбекер.

Древнерусская крепость потерпела серьёзные разрушения в годы ВОВ. В 1941-1943 гг. она оборонялась от немецких войск, наступавших с целью переправиться на берег Невы и замкнуть кольцо Блокады, перерезав Дорогу жизни. Сегодня на ее территории существует братская могила, где захоронены советские солдаты, погибшие при обороне. Здесь же находится мемориальный комплекс, разместившийся среди руин разрушенного при обстреле храма. Комплекс состоит из нескольких скульптурных композиций и плиты с выгравированной клятвой защитников крепости Орешек.

Валаамский Спасо-Преображенский монастырь

Валаамский Спасо-Преображенский монастырь

  • Адрес: Центральная ул., 6, посёлок Валаам.

Мужская обитель расположена на острове Валаамского архипелага. Точная дата её возведения остаётся неизвестной. Предположительно, это конец XI — начало XII столетия. Существует предание, согласно которому, монашеское братство на Валаамском острове было основано апостолом Андреем Первозванным.

Проповедуя Евангелие, он продвигался на Север, перешёл Днепр и Волхв и остановился у вод озера Нево (старое название Ладожского озера). На берегу он установил каменный крест, и спустя 900 лет у его подножия заложили храм.

Монастырь пережил множество воин и пожаров, в результате которых претерпевал серьёзные разрушения. Над восстановлением обители трудился Пётр I, а после его смерти эту обязанность взяла на себя императрица Елизавета Петровна.

Большинство старинных построек были уничтожены в годы ВОВ. Валаамский архипелаг постоянно обстреливался и попадал под частые бомбёжки. Монахи и жители окрестных поселений были эвакуированы вместе со святынями и реликвиями.

По окончанию войны монастырские кельи переоборудовали в инвалидный дом, куда принудительно ссылались увечные ветераны. Туризм на Валаамском острове начал развиваться только в конце 1970-х, когда на его территории организовали музей-заповедник и отреставрировали исторические и архитектурные памятники.

Религиозная деятельность возобновилась в 1989 году. В ходе масштабной реконструкции были восстановлены древние храмы и построены новые. Сегодня Валаамский монастырь является популярным направлением паломнического туризма.

Природные парки и заповедники Ладоги

Берега Ладожского озера укрыты зарослями дремучих лесов, некоторые находятся под охраной как заповедники. В этих местах природа сохранила свой дикий, первозданный облик, и живописные виды не омрачены лоском цивилизации.

Нижне-Свирский государственный природный заповедник

Нижне-Свирский государственный природный заповедник

  • Координаты: 60.582778, 33.006667.

Нижне-Свирский заповедник был создан в 1980 году с целью охраны редких видов животных, обитающих в прибрежных лесах и болотах Ладожского озера, а также стоянок перелётных птиц и нерестилищ рыб.

Природная зона, которую сегодня охватывает заповедник, была практически полностью уничтожена во время ВОВ. Леса подвергались вырубке, страдали от пожаров. Экологии повредило бесконтрольное рыболовство, охота, сбор грибов и ягод.

После основания заповедника природа начала восстанавливаться. Возродились пышные хвойные и лиственные рощи, очистились водоёмы. Наблюдается увеличение численности бобров, журавлей, а также диких гусей, которые практически полностью исчезли в 1960-х. В местных реках появились крупные нерестилища щуки, озёрного лосося, форели и судака.

Заповедник является местом пересечения экологических, пешеходных и походных маршрутов. Однако посетители должны помнить о правилах, запрещающих деятельность, наносящую вред экологии.

Национальный парк Ладожские шхеры

Ладожские шхеры

  • Координаты GPS: 61.617479, 30.700952.

Парк занимает северное и северо-западное побережье озера, где сохранены уникальные ландшафты, флора и фауна шхер —архипелагов, состоящих из мелких скалистых островков.

Животный и растительный мир Ладожских шхер отличается богатством и разнообразием. Особенно ценным видом млекопитающих является ладожская кольчатая нерпа, занесённая в Красную книгу.

Лучший способ полюбоваться красотами Ладожских шхер — это прокатиться на лёгкой парусной лодке, которую можно арендовать в местном пункте проката плавательных средств.

Спортивный парк Кошкино

Спортивный парк Кошкино

  • Адрес: деревня Кошкино, Всеволжский район.

Парк Кошкино — прекрасное место для активного отдыха на природе. Спортивный комплекс расположен посреди леса, в его состав входят:

  1. Верёвочный парк с полосами препятствий разных уровней сложности. Здесь найдутся простые трассы для детей и новичков, а также более сложные для профессионалов.
  2. Палаточный лагерь с местом для разведения костров.
  3. Прокат весельных и моторных лодок, яхт, катеров и катамаранов.
  4. Зоны для пикников.

В парке Кошкино хорошо отдыхать с семьёй или в компании друзьями, но и туристам-одиночкам здесь будет некогда скучать.

Необычные музеи у берегов озера

Посещение музеев Ладожского озера гарантирует массу эмоций, так как они предоставляют гостям уникальную возможность своими глазами увидеть стены древних крепостей и тюрем, старинные предметы, найденные в ходе археологических раскопок.

Крепость-музей Корела

Крепость-музей Корела

  • Адрес: Ленинградское ш., 3, Приозерск.

Крепость Корела впервые была упомянута в летописях 1295 года. Она была построена на реке Узерве (Вуоксе) в качестве оборонного укрепления против шведских воинов. В 1360 году произошёл сильный пожар, уничтоживший деревянные заставы. После трагедии здания и стены были восстановлены, на этот раз в камне.

В начале XVII века крепость захватили шведы. Осада длилась семь месяцев. Русские войска потерпели поражение и сдали Корелу врагам. Крепость оставалась шведской и носила имя Кексгольм вплоть до 1710 года, когда в ходе Северной войны была отвоёвана Петром Великим.

В начале XIX столетия Корела утратила стратегическое значение и служила тюрьмой для политзаключённых, среди которых были родственники Емельяна Пугачёва и декабристы.

В 1960 году истерзанную временем и войнами крепость начали реставрировать. От подлинного архитектурного комплекса остались только приземистые круглые башни и часть стены 4-метровой толщины, другие постройки подлежали воссозданию с нуля.

Сегодня крепость Корела — музей истории под открытым небом, на территории которого проходят тематические и костюмированные мероприятия, а также снимаются фильмы.

Музей Северного Приладожья

Музей Северного Приладожья

  • Адрес: Сортавала, Ладожская ул., 17.

Краеведческий музей разместился в деревянной усадьбе, построенной в начале прошлого столетия. Внутренняя обстановка полностью соответствует внешнему виду этого исторического здания. Залы музея наполнены старинными предметами.

Здесь можно увидеть мебель из дворянских особняков, костюмы знати и крестьян, стеллажи с книгами XIX века, подлинные сани, коромысла и веретёна, какими могли пользоваться наши прадеды. Отдельная выставка посвящена памяти героев Великой Отечественной войны. Её экспонатами являются образцы оружия, формы и письма, посланные с фронта.

Большой интерес представляет собрание фотоматериалов, на которых запечатлена история Северного Приладожья. В музее часто организуются мероприятия образовательного характера: лекции, встречи с профессорами и краеведами, День знаний.

Исторический парк «Бастионъ»

Исторический парк «Бастионъ»

  • Координаты на карте: 61.712981, 30.724736.

«Бастионъ» был создан специально для тех, кто желает погрузиться в историю страны, примерив на себя «шкуру» стрельца, богатыря, советского солдата, крестьянки или барышни.

Этот необычный музей специализируется по «живым экскурсиям», которые становятся всё более популярными в наше время. Суть таких экскурсий заключается в том, что турист облачается в костюм соответствующей эпохи и своевольно посещает избушки, остроги и крепости, построенные на старинный лад. Помещения отражают обстановку разных эпох, начиная от времён викингов и заканчивая Второй мировой войной. Экспонаты разрешается трогать, примерять, пробовать, забираться на них и фотографироваться с ними.

В экскурсионную программу входят шоу, например, рыцарские бои, охота, смотрины невесты и так далее. Подобное времяпровождение будет интересным как детям, так и взрослым.

Стрелецкий острог

Стрелецкий острог

  • Адрес: Приозерский район, посёлок Берёзово, Ладожская улица.

Ещё один «живой музей» находится в деревне Берёзово. Его тематикой является история стрелецкого войска, начиная с момента его создания Иваном Грозным и оканчивая упразднением Петром Великим. Исторический комплекс был создан в 2014 году и стал объектом экспериментальной архитектуры — все здания на его территории возведены с применением технологий, которыми пользовались строители настоящих острогов.

Стрелецкий острог состоит из нескольких зданий:

  • крепостные ворота;
  • караульная башня;
  • стрелецкие казармы;
  • скотный двор;
  • терем полковника;
  • кузница;
  • баня;
  • музей оружия с тиром.

Посещая острог, туристы могут примерить стрелецкую форму старинного образца, ощутить вес ружей, попробовать блюда, которые подавали стрельцам, испытать себя в тире и прогуляться по возрождённому из прошлого городку.

Военные мемориалы в окрестностях Ладожского озера

История Ладожского озера неразрывно связана с Великой Отечественной войной. 75 лет мирного времени не изгладили раны, нанесённые в те далёкие 4 года крови, брани и страшного голода. В память о жертвах и героях тех лет на берегах Ладоги установлено бесчисленное множество мемориалов, открыто огромное количество музеев.

Музей-заповедник «Прорыв Блокады Ленинграда»

Музей-заповедник «Прорыв Блокады Ленинграда»

  • Адрес: Пионерская ул., 1, Кировск.

Музей-заповедник был основан в 1990 году. В его состав вошла экспозиция «Дорога жизни», братские могилы, мемориальные зоны «Синявские высоты», «Место встречи двух фронтов» и «Невский пятачок», а также выставочный зал.

Главной достопримечательностью заповедника является диорама «Прорыв Блокады Ленинграда». Экспозиция размещена в здании, выполненном в виде ДОТа. Помещения освещаются с помощью ламп в форме гильз, установленных на подставках-штыках. Диорама представляет собой объёмную картину, имеющую художественные и скульптурные элементы. Она иллюстрирует решающий бой, за которым последует прорыв Блокады.

Перед музеем размещается выставка бронетехники. Некоторые из танков, представленных на выставке, были затоплены в ходе боевых действий и обнаружены на дне Невы в начале 2000-х. Площадка на территории комплекса служит местом проведения парадов, митингов и других мероприятий, посвящённых Дню Победы.

Музей «Гора Филина»

Гора Филина

  • Адрес: ул. Суворова, 8, Лахденпохья.

Музей находится в скале, где в годы войны размещался армейский бункер. Строительство бункера длилось год и за это время его оборудовали всеми необходимыми коммуникациями: электричеством, водопроводом, канализацией и резервуаром с водой. В послевоенный период в скале обустроили склад, а в 2015-ом для бункера началась новая, музейная жизнь.

Тёмное подземелье, по которому следуют экскурсионные группы освещается синими лампами, что способствует таинственной атмосфере. Выставочные залы освещаются более ярко, чтобы экскурсанты без помех могли ознакомиться с экспонатами.

В застеклённых витринах хранятся документы, фотографии, личные вещи солдат, оружие и другие реликвии ВОВ. На манекенах представлено воинское обмундирование, противогазы и защитные костюмы 1940-х. Вдоль стен установлены информационные стенды, с помощью которых можно ознакомиться с историей Горы Филина и скального бункера.

Памятник Ладожской военной флотилии

Памятник Ладожской военной флотилии

  • Адрес: набережная Ладожской флотилии, Новая Ладога.

Мемориальный комплекс носит характер музея под открытым небом. На его территории установлены суда русского военного флота, якоря, а также мемориальные плиты. Комплекс расположен у берега реки, в месте, откуда начала действовать Ладожская коммуникация, связывающая Блокадный Ленинград со страной — Дорога жизни.

Приладожские памятники архитектуры

В окрестностях Ладожского озера можно увидеть множество старинных построек, чья история связана с годами ВОВ или с более ранними, древними временами.

Коневский Рождество-Богородичный монастырь

Коневский Рождество-Богородичный монастырь

  • Адрес: остров Коневец, Приозерский район.

Мужская обитель была построена в 1393 году на острове Коневец, где в Средние Века находились языческие святилища финских племён. Главным культовым объектом считался гигантский валун, имеющий форму черепа коня — «Конь-Камень». Именно из-за него остров получил своё название.

Монастырь был основан с целью обращения жителей острова в христианство. Язычников насильно постригали в монахи и селили за высокой стеной обители.

В XIX столетии он переживал эпоху процветания. Старые деревянные постройки пошли под снос, и на их месте выросли новые белокаменные храмы, в том числе главный собор, освящённый в честь Рождества Богородицы.

В период ВОВ монастырь подвергался мощным бомбардировкам, в результате которых многие здания оказались разрушены. Уцелевшие сооружения занял военный госпиталь.

В начале 1990-х в монастыре возобновилась религиозная деятельность, здания были реконструированы и открыты для посещения. Сегодня обитель привлекает паломников и туристов. Особенной популярностью пользуется сохранившийся с древних времён «Конь-Камень», с которого и началась история Коневского монастыря.

Осиновецкий маяк

Осиновецкий маяк

  • Адрес: поселок станции Ладожское Озеро.

Осиновецкий маяк был построен в 1910 году. Его высота составляет 70 метров, что делает его одним из самых высоких в мире. В период Блокады Осиновецкий маяк служил важным ориентиром на Дороге жизни. Сегодня он входит в музейный комплекс, посвящённый разрыву кольца Блокады.

Ладожский мост

Ладожский мост

  • Координаты: 59.907839, 30.987925.

Разводной Ладожский мост был возведён в 1980-х. Сооружение соединяет берега Невы там, где зимой 1943 года проходили по льду и деревянным настилам танки. В связи с этим мост вошёл в состав исторического комплекса «Прорыв Блокады», и около него установили памятник в виде танка Т-34.

До реставрации 2017 года мост был оснащён особыми светильниками в форме стеклянных гильз, срезанных наискосок. Сегодня мост освещается более практичными, но не относящимися к военной тематике фонарями.

Острова и островки Ладожского озера

Туристические маршруты по Ладожскому озеру затрагивают его острова, у каждого своя собственная уникальная история.

Остров Кильпола

Остров Кильпола

  • Координаты: 61.195939, 29.965875.

Остров располагается в северо-западной части озера, с материком его связывает мост. Местность утопает в зарослях хвойного леса, а ближе к западному берегу начинается цивилизация — здесь разместились базы отдыха и прочая инфраструктура, предлагающая туристам разнообразные развлечения.

Главная особенность острова заключается в скоплении внутренних озёр, красивейшее из которых — Витсалампи. Осматривать остров лучше всего с воды. Проплывая мимо лесистых берегов, можно заметить руины каменных сооружений, построенных первыми поселенцами острова — древними карелами.

Остров Рахмансаари

Остров Рахмансаари

  • Координаты: 61.312749, 30.420782.

Рахмансаари целиком покрыт густым лесом. Подступы к нему преграждают подводные камни, валуны и крутые скалистые берега. Единственный безопасный причал находится на северо-западном галечном пляже. Оттуда в сердце острова уходит протоптанная тропа.

Остров знаменит тем, что осенью 1941 года на его территории велись кровопролитные сражения. В начале сентября финским командованием было принято решение захватить Рахмансаари. Оборона длилась два дня, после чего сопротивление было подавлено. По окончанию боевых действий на острове было обнаружено 103 погибших бойца, ещё 30 тел подняли со дна озера. Выжившие солдаты были уведены в плен.

Павших воинов захоронили в братской могиле, которая долгое время оставалась безызвестной. Её удалось найти благодаря деревянному кресту. Позже на этом месте была установлена каменная плита, которая в совокупности с остатками окопов и укреплений, свидетельствует о страшных событиях осени 1941 года.

Остров Верккосаари

Остров Верккосаари

  • Координаты: 61.469036, 30.371438.

Ландшафт острова Верккосаари включает в себя таёжные дебри и равнины, заросшие душистыми травами. Восточный берег оканчивается опасным скалистым склоном.

Верккосаари — ладожский «остров сокровищ». Такую известность он получил из-за историка Петера Швиндта, который полагал, что здесь упрятана казна средневекового карельского поселения. Сокровища, однако, так и не были найдены.

В 1996 году Верккосаари вошёл в комплекс природного заказника «Западный архипелаг». С тех пор остров строжайше запрещено посещать в период с апреля по июнь, так как наплыв туристов пагубно сказывается на размножении водоплавающих птиц. Особой охране подлежат серебристые и сизые чайки, клуши и полярные крачки (нетипичные для Ладожского озера).

Красивейшие горы у Ладоги

Пейзаж Ладожского озера украшают горные вершины. Путь к ним не прост, но многие путешественники осмеливаются испытать свои силы и отправляются вверх по тропам, ведущим через леса. Подобные походы благоприятно сказываются на здоровье, дарят заряд бодрости и поднимают настроение.

Гора Хийденвуори

Гора Хийденвуори

  • Координаты: 61.721175, 30.983176.

Слово «Хийденвуори» (финский) означает «Спина лешего». Древние карельцы и финны свято почитали властителя лесов лешего Хийси, и считали, что он обитает именно на этой горе. Возможно, возникновению такой легенды поспособствовал внешний вид Хийденвуори. Её вершина пустынна, и только редкие скрюченные, как пальцы ведьмы, деревья поднимаются над землёй. Хоть сама гора не отличается красой, вид с неё открывается прекрасный. С вершины близлежащие деревни, заливы и острова смотрятся как на ладони.

Помимо смотровой площадки на Хийденвуори есть ещё одна достопримечательность — пещера, вырубленная в скале в качестве боевого укрепления. Глубина пещеры составляет 7 метров. Длинный ход ведёт в тёмный подземельный зал. Однако попасть в «потаённую комнату» через узкий ход не получится. Желающие проникнуть вглубь пещеры могут воспользоваться штольней с обратной стороны.

Гора Паасо

Гора Паасо

  • Координаты: 61.731860, 30.699636.

Во второй половине XIX века финский археолог Отто Аппельгрен обнаружил на горе Паасо следы древнего городища – с тех пор она стала местом исторических исследований. Крупнейшая археологическая компания была проведена в 1970-х. В процессе учёные нашли керамические осколки, наконечники стрел, обломки мечей, останки жилищ и каменные изделия.

Городище датируется XII-XIII вв., но существует предположение, что оно было основано намного раньше — в эпоху викингов.

Вход в городище обозначен каменным валом, некогда служившим воротами. Чтобы добраться до него, необходимо подняться по пологой тропе, убегающей вверх по южному склону горы. Путь к достопримечательности проложен сквозь редкий лес и приводит прямо к вершине, откуда открывается панорама на окрестности Паасо.

Гора Змеиная

Гора Змеиная

  • Координаты: 61.480964, 30.217509.

Змеиная гора считается одним из самых красивых мест Ладоги и Карелии в целом. У её подножия плещется прозрачное озеро, склоны обрамлены вековыми елями и суровыми скальными грядами, а с вершины видны далёкие шхеры, заливные долины и прибрежные деревушки.

Месту этому дано несколько названий «Змеиная гора», «Риф Афины» и «Гора Анны». Последнее наименование связано с преданием, будто во время русско-шведской войны карельская девушка Анна бежала от врагов и спрыгнула с утёса, чтобы не отдаться им в рабыни. Правдивость этой истории под вопросом, но название «Гора Анны» весьма популярно среди местных жителей.

В 2014 году здесь обосновался скальный парк, благодаря чему поток туристов увеличился в несколько раз. Разнообразный рельеф горы послужил прекрасной почвой для создания трасс разных уровней сложности. В пункте проката можно арендовать оборудование для скалолазания и отправиться покорять вершины. Возможность заняться альпинизмом есть не только у опытных спортсменов, но и у новичков. Учебные трассы обеспечивают безопасные тренировки.

Озёра и реки Приладожья

Картину Ладожского озера дополняют впадающие в него реки и небольшие живописные водоёмы, где также стоит побывать.

Залив Лехмалахти

Залив Лехмалахти

  • Координаты: 61.137073, 29.986697.

Залив протянулся между островом Кильпола и юго-западным побережьем материка. Его название с финского языка переводится как «Коровий залив». Скорее всего оно появилось из-за широких зелёных берегов, где во все времена пасся скот. Озеро является популярным местом для прогулок на моторных и весельных лодках, а также для рыбалки. В местных водах обитает ряпушка, лещ, ёрш, окуни и крупные щуки.

Река Тервунйоки

Река Тервунйоки

  • Координаты: 61.331111, 30.131389.

Пейзаж реки Тервунйоки весьма разнообразен. Пересекая Ладожское озеро, она сливается с озером бухты Терву, огибает мыс Раханиеми, остров Кайонсаари и крепостной остров «Шапка Мономаха», где в древности находились укрепления карельский первопоселенцев.

Продвигаясь вниз по течению, можно добраться до маленьких деревень, примостившихся у кромки воды. Здесь через реку перекинуты бревенчатые мосты, позволяющие прогуливаться по берегам, укрытым берёзовыми рощами.

Река Янисйоки

Река Янисйоки

  • Координаты: 61.827563, 30.946385.

Янисйоки, или «Заячья река», шустро бежит по каменистым порогам, углубляясь в лесную чащобу. Это место идеально подходит для сплавов на пакрафтах и байдарках. Речное путешествие можно осуществить в группе от 5 до 9 человек.

Сплав длится двое суток, на ночлег туристы останавливаются в палаточном лагере, разбитом на берегу. Водный маршрут имеет средний уровень сложности и рекомендуется только опытным участникам. Возрастное ограничение — 14+.

Лучшие пляжи Ладожского озера

Чтобы отдохнуть от бурных приключений, отправляйтесь на пляж. Золотой, прогретый солнцем песок и приятная прохладная вода поспособствуют расслаблению и восстановлению сил.

Пляж в Коккорево

Пляж в Коккорево

  • Адрес: пос. Коккорево.

Один из самых популярных пляжей озера находится в посёлке Коккорево Ленинградской области. Сюда съезжаются не только туристы, но и дачники. Несмотря на скопление людей, пляж всегда чистый, однако никакой инфраструктуры, вроде кабинок для переодевания и шезлонгов, здесь нет. Береговая линия песчаная, заход в воду плавный без острых камней и скользких валунов. Пляж популярен не только среди любителей загара, но и виндсёрферов.

Пляж посёлка Ладожское озеро

Пляж посёлка Ладожское озеро

  • Координаты: 60.120310, 31.079148.

Это прекрасный песчаный пляж, на территории которого есть все необходимые удобства: кабинки для переодевания, биотуалеты и прокат плавательных средств. Пляж содержится в чистоте и порядке. Недалеко от него расположен музей Блокады Ленинграда.

Пляж в селе Моторное

Пляж в селе Моторное

  • Координаты: деревня Моторное.

Данный пляж не особо хорош для купания. Вода здесь холодная даже летом. Тем не менее это место пользуется спросом у любителей кемпингов. Расположиться с палаткой можно на песчаном берегу или на опушке соснового леса. Здесь есть места для разведения костров и установки мангала.

Базы отдыха на Ладожском озере

Для комфортного отдыха туристов инфраструктура Ладожского озера предоставляет прекрасные гостевые дома, обустроенные со всеми удобствами.

База отдыха «Ладога-Озеро»

База отдыха «Ладога-Озеро»

  • Координаты: 61.098439, 30.052853.

Туристская база находится в посёлке Бригадное. Разнообразный номерной фонд включает в себя комнаты всех классовых категорий. Каждый номер оборудован телевизором со спутниковыми каналами, микроволновкой, холодильником и чайником. В инфраструктуру базы также входят:

  • теннис и бильярд;
  • прокат удочек, палаток и лодок;
  • детская площадка;
  • сауна;
  • зона барбекю;
  • парковка.

Туристы, побывавшие в «Ладоге-Озеро», отмечают стильное оформление коттеджей, ухоженность территории и доброжелательность персонала.

База отдыха «Мир маяков»

База отдыха «Мир маяков»

  • Адрес: 18/3, посёлок станции Ладожское Озеро.

Гостиница расположена по соседству с маяком Осиновец. Здесь можно снять отдельный домик, комнату или разместиться в бюджетном многоместном номере. Какой бы выбор не сделал турист, он будет отдыхать с комфортом.

На территории базы отдыха обустроены кафе и рестораны, имеются бани, бар, бильярдный зал и песчаный пляж, оборудованный беседками, мангалами, лавками, качелями и спортплощадкой для игры в волейбол.

База отдыха «Заостровье»

База отдыха «Заостровье»

  • Адрес: деревня Заостровье, Береговая улица, 20.

База отдыха стоит на берегу озера. Окна коттеджей обращены на лес и водную гладь. На огромной территории гость сможет найти всё, что нужно для полноценного отдыха: футбольное поле, баню, банкетный зал, беговые дорожки, пляж и ресторан, где подают блюда из свежевыловленной рыбы. «Заостровье» — прекрасный выбор для пар, отдыхающих с детьми. Для маленьких туристов здесь есть игровые площадки и развлекательный городок.

Ладожское озеро — это место, хранящее память о глубокой древности, когда эти земли населяли языческие племена, о Средневековье, когда строились мрачные крепости и монастыри, о Великой Отечественной войне, которая оставила неизгладимый след на лице нашей страны. Всё это в сочетании с великолепными природными просторами обеспечит путешественникам небывалые впечатления и непередаваемые эмоции, память о которых будет греть душу до конца жизни.

Источник

Чёрная Сатама

Название этого залива Ладожского озера при поверхностном взгляде немного пугает; зимой через Чёрную Сатаму прутся рыбаки на лёд, половить окуня на грядах. Меня этот залив интересовал только летом, а пересечь его на лодке получилось только с третьего раза.

Судя по спутниковым картам, справа от выхода из губы, за мысом Песоцкий Нос и напротив банки Попова, должны быть хорошие песчаные пляжи. До них от деревни Чёрное километра два пешком, но нас туда тянуло почему-то по воде.

губа Чёрная Сатама

губа Чёрная Сатама на карте

Первый раз мы с женой и ребёнком оказались в Чёрной Сатаме, когда обкатывали лодку с мотором. К «Викингу-340» я купил самый дешёвый двухтактный мотор с мощностью 2 л.с., расчитывая на то, что кроме ловли на дорожку, он ни для чего не понадобится. Отличным сентябрьским днём мы приехали в Кобону, где до этого брали на прокат «Пеллу». Температура воздуха была около 20 градусов. Накачали лодку у пересечения Кобонки и Новоладожского канала, рядом с полуторкой, бросили машину у «Весёлого Роджера» и тихонько покатили вверх по каналу. На пустой лодке, когда только испытывал её в Назии, мне не удавалось выжать более 11 км/ч на обкатываемом моторе; с пассажирами она шла около 10 км/ч.

Читайте также:  Медвежьи озера по английски

За Кобоной, если ехать в сторону Леднёво, на левом берегу канала есть несколько выходов к воде — как правило, занятых. Нам как-то повезло и мы останавливались за год до этого там на машине. Канал течёт как река, попадаются кувшинки, всё очень мило.

Минут через сорок показалось Леднёво, тянется вдоль канала довольно долго. Дальше в лесу по берегу много стоящих машин, которые начинают пропадать ближе к Чёрному, когда берег становится низким и заболоченным. Между Леднёво и Чёрным в лесу песок, сосны, красивые места. В принципе, есть пляжики, где причалить — но это в сентябре.

Немного недоходя до Чёрного, в озеро отходит протока. В тот год была очень низкая вода, и мы аккуратно прошли, обходя камни, и вышли в Чёрную Сатаму. Ура! Озеро! Залитый солнцем водный простор. Есть, где разгуляться на моторе. Я дал газу, и тут же налетел мотором на что-то твёрдое.

Глубина, как выяснилось, была сантиметров 30-40; нога мотора с винтом просто налетела на дно, мотор заглох. Вёслами я отъехал на место поглубже, запустил мотор и собрался ехать. Но не тут-то было — за кормой бурлило, булькало и пенилось, но лодка стояла на месте. Единственное, что мне пришло в голову — сломался редуктор или привод до редуктора. Опытные водномоторщики начнут кисло улыбаться, но это был мой первый самостоятельно обслуживаемый мотор, и о его конструкции я только догадывался, пока дело не дошло до ремонта.

Рассудив, что в походных условиях такой ремонт нежелателен, я объявил возвращение назад в Кобону, и взялся за вёсла. До Кобоны, между тем, по гуглокарте было оринтировочно 16 километров. Лодка на вёслах шла не более 4 км/ч. Получалось, что прибываем уже в темноте, а мы ещё и не обедали.

Отмахивая первую четверть пути обратно по каналу, я слушал всё нарастающее жужжание пассажиров, что надо бы остановиться пообедать. Старался тянуть до последнего, стремясь как можно быстрее попасть в Кобону до темноты, но вскоре сдался, и мы причалили к небольшой стоянке на берегу, со старым кострищем.

С собой у нас были замаринованные шашлыки, большой мангал и уголь. Оставив жену с сыном готовить еду, я снял мотор и решил им заняться. Винт вращался на хвостовике редуктора, как я назвал бы эту деталь, совершенно свободно, то есть, не был связан с внутренностями мотора. Вытащив шплинт, которым крепился винт к валу, я снял этот пропеллер и увидел способ его крепления.

Для того, чтобы винт снова стал жёстко связанным с валом, в крестообразное углубление надо было заложить шпонку диаметром миллиметра два, и длиной миллиметров тридцать. Шпонка, как я вскоре узнал, для того и служит, чтобы ломаться при ударах, предохраняя мотор.

Это открытие меня приободрило, однако метизов у меня с собой не было, и из чего изготовить нужную железяку, в голову не приходило. Задумчиво обходя стоянку, я заметил вбитый в дерево гвоздь. Он был в диаметре как раз 2 мм, а вот по длине был больше, чем надо. Чем обрезать гвоздь в лесу?

Заглубив гвоздь в дерево, я стал аккуратно ломать его туда-сюда. Это требовало терпения, но скоро стало понятно, что нужная часть гвоздя неизбежно отломится. Ещё раз, два… и добытая с таким трудом шпонка падает и исчезает в траве. Расстроенный, я наклонился пошарить в траве и наткунулся на… длинный кусок мягкой проволоки диаметром 2 мм. Шпонка была изготовлена, часть проволоки взята с собой про запас, и мы вернулись в Кобону до темноты.

Второй раз мы штурмовали Чёрную Сатаму осенью. Доехали по каналу как можно дальше, встали между Леднёво и Чёрным. Приплыли в Чёрное, зашли в магазин. Там есть коты, которые встречают лодки с рыбаками — выгодное место для котов

Кот из деревни Чёрное

Кот из деревни Чёрное

Вышли через протоку в Сатаму. Была сильная волна, и такая неравномерная: вроде идёшь, качает терпимо, потом как девятая по счёту ударит — вот-вот перевернёшься. Повернули назад.

Третий раз пришёлся на лето, штиль при солнечной погоде. Спокойно переплыли губу, завернули в сторону предполагаемых пляжей.

В губе Чёрная Сатама

В губе Чёрная Сатама

Возможно, надо было проехать дальше — сразу у оконечности мыса пляжи не очень, много островов камыша. Мы заняли наиболее удобный участок. В озере в паре сотен метров отстаивалась яхта, пассажиры купались. Из-за мыса вышла казанка, перегруженная пьяными местными с детьми. Медленно она ползла в поисках подходящего пляжа, под нестройные песни пассажиров и крики детей. Озеро тут нельзя назвать уединённым. Если пешком пройти вдоль пляжа в Коккорево на юг — места ещё лучше, и лодки не надо.

Вид на Чёрное из камышей

Вид на Чёрное из камышей

На обратном пути видели интересное явление. При почти полном отсутствии ветра, на фоне спокойной глади воды, в паре сотен метров от нас шла с большой скоростью волна, а источника её видно не было — все лодки были очень далеко, и мы посреди губы. Я сразу решил, что это стая тюленей, но… голов нерп над водой не показалось, волна вскоре затухла.

Этот вояж, кстати, я сделал полностью на вёслах, мотор не брал. Почти пять часов чистой гребли — это должно быть полезно, но на весе и физической форме никак не сказалось.

В форуме «Рыбачим вместе» видел недавно отчёт о летней рыбалке в Чёрной Сатаме, написанный от имени женщины — мол, она в одиночку ловит, не хуже мужчин. И жерехов она там тягает при каждом втором забросе, и щуки там от полутора кил и выше, и язи какие-то… Брешет, думаю. Какие жерехи-то здесь, это ж не Луга и не Волга. Тянул воблер за лодкой — пусто. Глубины очень маленькие для нормальной рыбы. В канале, как всегда, окунь берёт, иногда щурята.

Источник



Карта ладожского озера черная сатама

Южный берег Ладожского озера от мыса Морьин Нос, западного входного мыса бухты Петрокрепость, до мыса Габанов, северного входного мыса Свирской губы, низменный и песчаный; большая часть его покрыта лесом. В южный берег Ладожского озера вдаются бухта Петрокрепость, Волховская губа и Свирская губа. На этом берегу имеется много населенных пунктов, наиболее значительными из которых являются города Шлиссельбург и Новая Ладога.

Берег окаймлен отмелью, усеянной надводными и подводными камнями: изобата 10 м проходит от него в расстоянии от 3 до 15 миль. Наиболее отмелы берега бухты Петрокрепость и участок берега от мыса Пайгач (60°15′ N, 31°43′ Е) до острова Птинов, где изобата 5 м отходит от береговой линии на расстояние до 7 миль.

Вдоль южного берега Ладожского озера пролегают два канала, соединяющие реку Нева с реками Волхов, Сясь и Свирь и являющиеся частью Волго-Балтийского и Беломорско-Балтийского водных путей. Сооружение каналов вызвано необходимостью обеспечить плавание речных судов из реки Нева и реку Свирь при свежей погоде. Северный из каналов, пролегающих ближе к береговой линии, называется Новоладожским, а южный канал – Староладожским. Судоходство осуществляется только по Новоладожскому каналу.

Системы разделения движения судов находятся к северу и северо-востоку от бухты Петрокрепость. Они включают в себя две зоны разделения, район кругового движения против часовой стрелки вокруг зоны диаметром 5 кбт с центром в точке 60°14,2′ N, 31°16,6′ Е, полосы движения и район повышенной осторожности плавания.

ПРИЛАДОЖСКИЕ КАНАЛЫ

Новоладожский канал берет свое начало у города Шлиссельбург и тянется вдоль южного побережья Ладожского озера до гавани Свирина. Канал построен в 1861–1866 гг. Длина его 169 км, ширина по дну 24 м. От бухты Петрокрепость он отделен валом высотой 2–4 м и узкой полосой берега. Вход в канал со стороны реки Нева широкий (более 100 м), он огражден дамбой. Дамба соединена с валом мостом высотой 2,7 м.

Уровень воды в канале одинаков с уровнем воды в Ладожском озере. При среднем уровне воды канал доступен для плавания судов с осадкой 1,95 м. В канале в районе города Шлиссельбург скорость течения, идущего в реку Нева, 0,6 уз, а на участке от города Шлиссельбург до речки Назия течение идет со скоростью 1 уз. В канале регулярно производятся дноуглубительные работы. На берегах канала установлены километровые столбы.

У берегов Новоладожского канала имеется большое количество пирсов, пристаней и деревянных палов, предназначенных для швартовки барж.

Отдельные участки Новоладожского канала имеют собственные названия, а именно: участок между реками Нева и Волхов называется собственно Новоладожским каналом, участок между реками Волхов и Сясь – Новосясьским каналом, а участок между реками Сясь и Свирь – Новосвирским каналом.

Огонь установлен на оконечности дамбы Новоладожского канала.

Староладожский канал, непригодный для плавания, находится южнее Новоладожского канала. Канал построен в 1719–1731 гг. Длина его около 160 км, ширина около 20 м; канал значительно обмелел, а в ряде мест перекрыт. Со стороны реки Нева Староладожский канал имеет два шлюзованных устья: Петровское и Екатерининское. Последнее является началом Малоневского канала, который соединяет протоку Малая Невка со Староладожским каналом. Начало канала – Петровское устье – находится у левого берега реки Нева в 100 м ниже входа в Новоладожский канал. В устье сохранились стены шлюзов. В ковше шлюза глубины 1 –2 м; он может служить местом стоянки лодок, катеров.

Петровский мост находится сразу же за ковшом шлюза в 200 м восточнее канала; высота его над уровнем воды 5,2 м. Мост полуразрушен и временно используется как пешеходный.

В 110 м восточнее Петровского моста Староладожский канал перекрыт дамбой.

В черте города Шлиссельбург через Староладожский канал перекинуты два пешеходных моста.

Отдельные участки Староладожского канала имеют собственные названия: участок между реками Нева и Волхов называется собственно Староладожским каналом, участок между реками Волхов и Сясь – Старосясьским каналом, а участок между реками Сясь и Свирь – Старосвирским каналом.

Малоневский канал расположен в черте города Шлиссельбург и соединяет Староладожский канал с протокой Малая Невка, которая в нижней части засыпана. Канал прямой, длина его 1,4 км, ширина около 20 м, глубины до 2 м.

Начало канала – Екатерининское устье – находится в 1 км ниже Петровского устья. Устье шлюзовано; шлюз двухходовой, длина его 75 м, ширина каждого из входов 10 м; шлюз несудоходен. Через шлюз перекинут мост.

Малоневский мост построен через канал в 50 м от Староладожского канала, Высота судоходной части пролета моста над средним уровнем воды 4,2 м.

Между шлюзом и Малоневским мостом через канал перекинуты три пешеходных моста.

БУХТА ПЕТРОКРЕПОСТЬ

Бухта Петрокрепость вдается в южный берег Ладожского озера между мысом Морьин Нос (60°11′ N, 31°03′ Е) и находящимся в 15 милях к ESE от него мысом.

Вход в бухту расположен между мысом Морьин Нос и лежащим в 10 милях к E от него Кареджским рифом, соединяющимся с восточным входным мысом этой бухты Кареджской косой.

Берега бухты низменные. Западный ее берег порос хвойным лесом, а южный и восточный берега покрыты кустарником и лишь местами редким лесом.

В юго-западной части бухты берет начало река Нева, впадающая в Финский залив. На левом берегу истока реки Нева находится город Шлиссельбург, а на правом – селение Шереметьевка. На западном берегу бухты Петрокрепость имеется несколько селений.

На южном берегу бухты Петрокрепость наиболее близко к озеру расположены селения Назия и Нижняя Шальдиха. На восточном берегу ю бухты Потрокрепость находятся селения Лаврово и Кобоиа. Все эти селения тянутся вдоль Староладожского канала.

Берега бухты Петрокрепость окаймлены отмелями. Наиболее отмел южный берег бухты; изобата 5 м проходит от него в расстоянии 3–7 миль. В северной части отмели, выступающей от южного берега бухты, расположены острова Зеленцы.

По обеим сторонам входа в бухту Петрокрепость и в самой бухте лежат каменистые банки с глубинами менее 5 м, между которыми пролегает фарватер, ведущий из Ладожского озера к Кошкинскому фарватеру.

Бухта Петрокрепость открыта ветрам от NW до NE, которые разводят в ней сильное волнение. При ветрах от NE можно становиться на якорь южнее Кареджской косы, ограничивающей бухту с северо-востока, где глубины 5–6 м. При северных ветрах рекомендуется укрываться в гавани Шлиссельбург; суда с осадкой до 1,5 м могут также найти укрытие в Осиновецкой гавани и в устье речки Кобона.

Вход в бухту Петрокрепость при хорошей видимости возможен как днем, так и ночью. Ночное плавание обеспечивается маяками и светящими буями. Во время тумана входить в бухту не следует, лучше стать на якорь в том месте, где настигает туман, и дождаться улучшения видимости.

Приметные пункты. В бухте Петрокрепость, кроме маяков Осиновецкий и Кареджи, ориентирами могут служить церковь в селении Морье, хорошо усматриваемая с озера, и церковь в селении Кобона, видимая с середины бухты Петрокрепость.

Глубины и грунт. Глубины в бухте Петрокрепость небольшие; у входа в бухту они составляют 10–12 м, в средней ее части 6–9 м, а к берегам они постепенно уменьшаются. Грунт в северной части бухты песок, в южной – глина, покрытая тонким слоем песка.

Гидрометеорологические сведения. В зависимости от направления ветра уровень воды в бухте может повышаться на 0,9 м или понижаться на 0,5 м относительно среднего уровня.

Северные и северо-восточные ветры вызывают повышение уровня, западные и юго-западные – понижение. В засушливые годы в озере уровень воды обычно ниже среднего уровня на 0,5–0,9 м, что следует учитывать при пользовании картами.

Течение в бухте Петрокрепость направлено на S к истоку реки Нева; оно становится заметным у входа в бухту, затем постепенно увеличивается, и в истоке реки Нева скорость его достигает 5–6 уз.

Определение девиации производится в районе первого колена Кошкине кого фарнатера между светящим буем Бугровский и якорным местом (60°01′ N, 31°12′ Е) на Посеченском створе.

Предупреждение. В районе от Осиновецкой гавани до островов Зеленцы и от них до устья речки Кобона возможно существование отдельных вбитых в дно свай, скрытых под водой и представляющих опасность для плавания.

ЗАПАДНЫЙ БЕРЕГ БУХТЫ ПЕТРОКРЕПОСТЬ

От мыса Морьин Нос до истока реки Нева тянется на 16 миль в южном направлении. Берег низкий и покрытый лесом; только на протяжении последних 3 миль он несколько повышается, а лес сменяется кустарником.

К югу от гавани Гольсман до мыса Осиновец вдоль берега тянется узкий песчаный пляж.

На всем протяжении западный берег бухты Петрокрепость отмелый. На мелководье вблизи берега встречаются заросли тростника. На участке между мысами Осиновец и Сосковец от берега простирается обширная отмель с глубинами менее 5 м, северо-восточная кромка которой находится в 4,8 мили к NE от мыса Сосновец.

Мыс Морьин Hoc (60°11′ N, 31°03′ E) является западным входным мысом бухты Петрокрепость. Он низменный и покрытый лесом и кустарником. На песчаных берегах мыса много валунов и камней. Мыс Морьин Нос окаймлен каменистой отмелью. Южнее мыса раскинулось селение Морье, в котором приметна церковь.

Гавань Гольсман расположена в 1,6 мили к S от мыса Морьин Нос. С севера она ограничена полуразрушенным молом, а с юга – двумя каменистыми насыпными грядами. При подъеме уровня воды в озере выше среднего каменный мол и гряды затопляются.

Гавань Гольсман можно опознать по приметной песчаной насыпи, расположенной в 1,3 кбт к S от основания мола.

Глубины в гавани 2,2–2,7 м; грунт – ил, глина и камень. У мола гавани находятся сваи – остатки разрушенных пирсов.

Наставление для плавания. При следовании к гавани Гольсман со стороны Осиновецкой гавани надлежит идти курсом 330°, удерживая церковь в селении Морье прямо по носу. Как только гавань Гольсман придет на траверз, следует повернуть влево, лечь на курс 270° и этим курсом входить в гавань.

При подходе к гавани с севера от мыса Морьин Нос надо располагать курсы так, чтобы следовать по глубинам не менее 5 м.

На подходе и в самой гавани Гольсман имеются подводные камни, поэтому рекомендуется держаться середины гавани и не заходить за изобату 2 м. Входить в гавань можно только при знании местных условий плавания.

Мыс Осиновец выступает от берега в 4,4 мили к SSE от мыса Морьин Нос. Мыс Осиновец низменный, песчаный и покрытый лесом. Мыс окаймлен подводными и надводными камнями.

Осиновецкая гавань расположена с северной стороны мыса Осиновец. Гавань образована молом, отходящим от берега сначала на восток, а затем на юго-восток. Гавань защищена от ветров всех направлений, кроме южных и юго-восточных, и доступна для судов с осадкой до 1,5 м. При подъеме воды в озере на 0,9 м относительно среднего уровня стоянка в гавани становится неспокойной, так как при северных и восточных ветрах волны свободно перекатываются через полуразрушенный мол. Внутри гавани вдоль мола имеются сваи, частично скрытые под водой.

Отмель южнее гавани ограждается вехами.

Маяк Осиновецкий установлен вблизи основания мола в 6 кбт к NNW от мыса Осиновец.

Осиновецкий створ знаков, установленных в 2,1 кбт к SSW от основания мола, ведет в Осиноиецкую гавань.

Наставление для входа в Осиновецкую гавань. Ориентиром при подходе к Осиновецкой гавани служит маяк Осиновецкий. Входить в гавань следует по Осиновецкому створу знаков; направление створа 68,1°–248,1°. Как только оконечность мола придет на траверз, надо повернуть вправо и идти в гавань вдоль мола, в 30–40 м от него.

Разворачиваться в гавани следует только в сторону мола, чтобы не задеть винтом скрытых под водой свай.

К Осиновецкой гавани в тихую погоду при знании местных условий плавания можно также идти от Кошкинского фарватера вдоль отмели между берегом и банками Ольховец и Астречье, лежащими соответственно в 1,5 и 4,1 мили к SSE от мыса Осиновец. Глубина здесь 2 м, грунт – песок.

Банка Ольховец с глубиной 1,6 м находится в 1,5 мили к SSE от мыса Осиновец.

Банка Железница лежит на обширной отмели в 3 милях к SE от мыса Осиновец. Банка простирается с запада на восток на расстояние около 2 миль. Наименьшая глубина 1,2 м находится в северо-западной части банки. Банка Железница ограждается вехами.

Светящий буй Железница выставляется восточнее банки Железница.

Банка Астречье с глубиной 0,8 м расположена в 4,1 мили к SSE от мыса Осиновец. Вокруг банки Астречье в радиусе 2 кбт имеются глубины 0,8–1 м. Банка не ограждается.

Мыс Сосновец (60°02′ N, 31°07′ Е) песчаный и поросший лесом. Мыс окаймлен отмелью с глубинами менее 1 м, выступающей от берега на расстояние до 4 кбт. Мыс Сосновец хорошо виден только с Кошкинского фарватера.

Банка с глубиной 4 м лежит в 3,8 мили к ENE от мыса Сосновец. С юго-запада банка ограждается вехой.

Светящий буй Сосновец ограждает с северо-востока банку с глубиной 4 м.

Банка с глубиной 3,8 м простирается с севера на юг в 4,9 мили к Е от мыса Сосновец. В северной части этой банки имеются подводные препятствия. С востока банка ограждается вехой. В южной части банки выставляется веха.

Светящий буй Бугровый (60°02,6′ N. 31°15,2′ Е) ограждает северо-западную кромку банки с глубиной 3,8 м.

Губа Глубокая вдается в берег непосредственно к S от мыса Сосновец. Большая часть губы заросла тростником.

Мыс Маяцкий Носок, или Кошкин, южный входной мыс губы Глубокая, расположен в 2,2 мили к S от мыса Сосновец. Он низкий, песчаный и поросший травой и кустарником. Мыс окаймлен надводными и подводными камнями на расстояние до 2 кбт.

Банка Чайка с подводными камнями лежит в 1 миле к SSE от мыса Маяцкий Носок.

Кошкинский форватер

Ведет от середины бухты Петрокрепость к истоку реки Нева в гавань Шлиссельбург. Он начинается у светящего буя Бугровский (60°01,0′ N, 31°14,7′ E) и проходит вдоль западного берега бухты Петрокрепость севернее и западнее банки Чайка. Кошкинский фарватер является единственным фарватером, служащим для входа в реку Нева с озера; он имеет шесть колен. Длина фарватера 9 миль. На участке от входных буев по шестое колено включительно фарватер углублен. Длина углубленной части фарватера 6,1 мили. Наименьшая глубина на фарватере 4 м; грунт – песок и камень. Ширина фарватера по дну 85 м. Самое узкое и мелководное место на Кошкинском фарватере находится на пятом колене фарватера у дамбы Новоладожского канала; грунт в этом месте камень.

При сильных западных и юго-западных ветрах уровень воды на Кошкинском фарватере значительно понижается, а при северных и северо-восточных ветрах повышается. Плавание по фарватеру осуществляется по створам светящих знаков и возможно как днем, так и ночью. В ограниченную видимость плавание по фарватеру запрещено. Постановка на якорь из-за узости фарватера и наличия течения, местами идущего под углом к оси фарватера, возможна только в случае крайней необходимости. В этом случае суда, идущие с озера, становятся на якорь до подхода к острову Ореховый. При вынужденной остановке в районе острова Ореховый рекомендуется становиться на якорь у юго-западной оконечности острова, а в исключительных случаях – против средней части острова.

Течения. В районе Кошкинского фарватера наблюдается течение, направленное из Ладожского озера в реку Нева. Скорость этого течения увеличивается по мере приближения к истоку реки Нева; у мыса Маяцкий Носок она составляет около 1,5 уз, а у оконечности дамбы Новоладожского канала достигает 5–6 уз.

Средства навигационного оборудования. Ограждение Кошкинского фарватера производится по системе, принятой на реках России, и начинается у светящего буя Бугровский. Левой стороной фарватера считается та сторона, которая находится слева при следовании из Ладожского озера в реку Нева; она ограждается светящими буями белого цвета. Правой стороной фарватера считается та сторона, которая находится справа при следовании из Ладожского озера в реку Нева; она ограждается светящими буями красного цвета.

При первом появлении льда все буи убираются и частично заменяются зимними буями.

Светящий буй Бугровский выставляется в точке поворота на Кошкинский фарватер в 4,7 мили к ENE от мыса Маяцкий Носок. Рядом с буем выставляется поворотная осевая веха.

Первое колено Кошкинского фарватера протяженностью 5,5 мили начинается у светящего буя Бугровский. Последние 3 мили первое колено фарватера проходит по углубленному каналу. Буи, ограждающие канал, выставляются на самых его бровках. Мелководье за бровками летом зарастает водорослями.

Посеченский створ светящих знаков, установленных на просеке в 1,3 мили к SW от мыса Маяцкий Носок, ведет по первому колену Кошкинского фарватера.

Второе колено Кошкинского фарватера от Посеченского створа светящих знаков до третьего колона имеет длину 6,5 кбт. Буи, ограждающие второе колено фарватера, выставляются на его песчаных кромках.

Течение в районе второго колена фарватера идет в сторону реки Нева со скоростью 1,5 уз.

Первый Петрокрепостной створ светящих знаков, передний из которых установлен на дамбе Новоладожского канала в 3 милях к SSW от мыса Маяцкий Носок, ведет по второму колену Кошкинского фарватера.

Кошкинский створ светящих знаков, установленных на мысе Маяцкий Носок, является обратным Первому Петрокрепостному створу светящих знаков.

Третье колено Кошкинского фарватера от Первого Петрокрепостного створа светящих знаков до четвертого колена имеет длину 7,5 кбт.

Течение в районе третьего колена фарватера идет на SW со скоростью более 1,5 уз.

Второй Петрокрепостной створ светящих знаков, передний из которых установлен на дамбе Новоладожского канала севернее города Шлиссельбург, ведет по третьему колену Кошкинского фарватера.

Четвертое колено Кошкинского фарватера, проходящее от Второго Петрокрепостного створа севернее острова Ореховый до входа в реку Нева, имеет длину 6 кбт.

Течение в районе четвертого колена фарватера следует на W со скоростью до 5 уз.

Первый Шереметьевский створ светящих знаков, установленных на правом берегу реки Нева, ведет по четвертому колену Кошкинского фарватера.

Пятое колено Кошкинского фарватера протяженностью 9,5 кбт пролегает по руслу реки Нева от Первого Шереметьевского створа светящих знаков до острова Фабричный.

Второй Шереметьевский створ светящих знаков, установленных на правом берегу реки Нева, ведет по пятому колену Кошкинского фарватера.

Фабричный створ светящих знаков, установленных на острове Фабричный, является обратным Второму Шереметьевскому створу светящих знаков.

Шестое колено Кошкинского фарватера пролегает по руслу реки Нева на 5,5 кбт к W от острова Фабричный.

Драгунский створ светящих знаков, установленных на правом берегу реки Нева, ведет по шестому колену Кошкинского фарватера.

Якорные места для судов, ожидающих разрешения на заход в реку Нева или улучшения погоды для плавания по озеру, находятся севернее Кошкинского фарватера. На якорном месте для нефтеналивных судов (60°01′ N, 31°12′ Е) глубина 6 м, а на расположенном непосредственно к W от него якорном месте для сухогрузных судов глубины 5–6 м. Грунт на якорных местах ил.

Наставление для плавания по Кошкинскому фарватеру

Плавание по Кошкинскому фарватеру осуществляется по створам светящих знаков. Повороты со створа на створ необходимо начинать заблаговременно, так как скорость течения здесь значительна. Кроме того, следует учитывать, что фарватер имеет небольшую ширину и глубину, вследствие чего судно руля слушается хуже, чем на свободной воде, и при крутых поворотах его может навалить на кромку фарватера. Для того чтобы судно лучше слушалось руля, нужно идти со скоростью 7–10 уз, учитывая, что скорость течения местами достигает 6 уз, а повороты при переходе с одного створа на другой довольно плавные.

Подойдя к светящему бую Бугровский курсом 184°, надо лечь на Посеченский створ светящих знаков (направление створа 63,5°–243,5°) и идти по нему 5,5 мили. Выходя на створ, следует иметь в виду, что створные знаки установлены в просеке и при определенных условиях могут быть трудноразличимы.

Придя на Кошкинский створ светящих знаков (направление створа 207,2°–27,2°), следует повернуть влево и привести его по корме. Увидев по носу Первый Петрокрепостной створ светящих знаков (направление створа 27,2°–207,2°), необходимо идти по этому створу. Переходя с первого на второе колено фарватера, надо учитывать, что Кошкинский створ светящих знаков обладает большей чувствительностью, чем Первый Петрокрепостной створ светящих знаков.

Пройдя 6,5 кбт по Первому Петрокрепостному створу светящих знаков, надлежит повернуть вправо и лечь на Второй Петрокрепостной створ светящих знаков (направление створа 42,6°–222,6°). Переход на этот створ нужно начинать плавно, когда оконечность дамбы (59°58,1′ N, 31°04,1′ Е) придет на правый траверз. По этому створу следует идти 7,5 кбт, а затем повернуть вправо и перейти на Первый Шереметьевский створ светящих знаков (направление створа 71,8°–251,8°).

При переходе на Первый Шереметьевский створ светящих знаков и при следовании по этому створу нужно учитывать наличие сильного течения, которое может навалить судно на северную, каменистую бровку канала; поэтому уклоняться вправо от оси створа не следует, а лучше держать судно несколько южнее линии створа.

Пройдя по Первому Шереметьевскому створу светящих знаков, надлежит повернуть влево и, приведя по корме Второй Шереметьевский створ светящих знаков (направление створа 198°–18°), а по носу Фабричный створ светящих знаков (направление створа 18°–198°), войти в реку Нева. Поворачивать на Второй Шереметьевский створ светящих знаков нужно заблаговременно, так как поворот здесь крутой и сильное течение может навалить судно на отмель правого берега реки. Кроме того, надо иметь в виду, что знаки Фабричного створа днем опознать трудно; хорошим ориентиром служит стоящая вблизи них заводская труба.

Как только юго-западная оконечность острова Ореховый придет на траверз, следует ожидать сильную струю течения, которая поступает от южного рукава истока реки Нева и может снести судно к западу.

Для следования по шестому колену Кошкинского фарватера надо сойти с Фабричного створа светящих знаков, совершить плавный поворот вправо и выйти на Драгунский створ светящих знаков; направление створа 75,4°–255,4°.

Суда, направляющиеся в Новоладожский канал, должны пройти оконечность дамбы, ограничивающей канал с севера, и, повернув влево, обогнуть ее. При повороте необходимо учитывать наличие сильного течения в реке Нева и слабого точения в заводи, образованной дамбой Новоладожского канала. Граница течений ясно видна благодаря мутной воде в канале.

Предупреждения: 1. Расхождение и обгон судов на участках Кошкинского фарватера, ограждаемых буями, запрещены.

Читайте также:  Название горько соленого озера

2. Движение судов, идущих из Ладожского озера в реку Нева и из реки Нева в озеро, регулируется диспетчером движения Санкт-Петербургского речного порта (связь осуществляется на УКВ).

3. Всем судам категорически запрещается выходить в Ладожское озеро без рейсового прогноза погоды и без разрешения диспетчера движения Санкт-Петербургского речного порта.

ГАВАНЬ ШЛИССЕЛЬБУРГ

Занимает верхний участок реки Нева между меридианом восточной оконечности острова Ореховый и параллелью 59°55′ сев. шир.

Навигация в гавани обычно начинается в первых числах мая и закрывается в середине ноября. Гавань располагает рейдами и пристанями. В ней можно произвести ремонт судов.

Необходимая помощь судам, терпящим бедствие, оказывается катерами и буксирами по указанию диспетчера гавани Шлиссельбург.

Остров Ореховый (59°57,2′ N, 31°02,4′ Е) высотой 5 м находится в истоке реки Нева. Берега острова крутые, кроме восточного, где имеется пляж. На этом острове расположена крепость Орешек. У бастионов крепости берега укреплены камнем. На северной оконечности острова установлен памятник погибшим в крепости революционерам. Отмель с глубинами менее 5 м, окаймляющая северо-западный берег острова, ограждается светящим буем № 49.

Светящие знаки Ореховый и Ореховый паромной переправы установлены на северной оконечности острова Ореховый.

Пристань оборудована в ковше у южной части северо-западного берега острова Ореховый. Летом пристань используется для швартовки экскурсионных судов.

Пассажирский причал поселка им. Морозова расположен у правого берега реки Нева в районе селения Шереметьсвка. Длина причальной линии 16 м; глубины вдоль нее 2,5–3 м.

Пассажирская пристань Шлиссельбург оборудована у левого берега реки Нева вблизи входа в Новоладожский канал. Длина причальной линии 15 м; глубины у стенки 2,5–3 м. Между пассажирской пристанью Шлиссельбург и пассажирским причалом поселка им. Морозова курсирует паром.

Пристань СЗТП находится в 30 м к N от пассажирской пристани Шлиссельбург. Она состоит из двух частей: пассажирской и грузовой. Общая длина причальной линии пристани 40 м; глубины вдоль нее 3,5–4 м. Рядом с пристанью на берегу находится здание речного вокзала. Около пристани установлен водомерный пост.

Судоремонтная гавань, предназначенная для ремонта и зимовки судов, оборудована у левого берега реки Нева в 3,5 кбт ниже входа в Новоладожский канал. С запада гавань ограничена дамбой, вытянутой параллельно берегу, а с юга – островом Фабричный; длина дамбы 420 м. Северная оконечность дамбы соединена с берегом мостом, высота которого над уровнем воды 0,2–0,4 м. Вход в гавань расположен между южной оконечностью дамбы и северо-восточной оконечностью острова Фабричный; ширина входа 42 м, глубины в нем 3,9–4,1 м. В гавани имеется шпунтовая стенка для швартовки ремонтируемых судов.

Светящий знак паромной переправы установлен в средней части дамбы, ограничивающей судоремонтную гавань с запада.

Остров Фабричный находится у левого берега реки Нева в 7,6 кбт ниже острова Ореховый против города Шлиссельбург. Берега острова Фабричный обрывистые. Он отделен от левого берега реки Нева протокой Малая Невка; ширина ее 50–80 м, нижняя часть протоки засыпана грунтом, а через ее верхнюю часть перекинуты два моста.

Ковш размером 60х90 м с глубинами 3,9–4 м оборудован у северо-западного берега острова Фабричный. С северной стороны ковш ограничен молом.

Озерный рейд, предназначенный для стоянки судов, прибывающих из Санкт-Петербурга, и последующей отправки их в Ладожское озеро, простирается вдоль правого берега реки Нева в 1,2 мили ниже ее истока. Верхняя граница рейда обозначена Граничным створом светящих знаков (59°56,6′ N, 31°00,1′ E), установленных на правом берегу реки Нева. Глубины на рейде менее 4 м, грунт – глина с камнем. На рейде выставляется швартовная бочка.

Угольный причал находится у левого берега реки Нева против поселка Угольный, расположенного примерно в 1 км ниже острова Фабричный. Длина причала 200 м; глубина в 10 м от него 4 м. Погрузочно-разгрузочные работы ведутся с помощью плавучих кранов, к которым для производства работ швартуются суда.

Пирс сооружен у южной окраины поселка Угольный. Длина причальной линии пирса 8 м; глубина у оконечности пирса 1,3 м.

Рейд для судов с грузами, предназначенными для города Санкт-Петербург, расположен у левого берега реки Нева непосредственно к югу от поселка Угольный. Глубины на рейде 4–6 м; грунт – песок и глина.

Рейд для нефтеналивных судов и судов с огнеопасными грузами находится у правого берега реки Нева примерно в 2,3 мили ниже ее истока. Верхняя граница рейда обозначена створом светящих знаков, установленных на правом берегу реки Нева. Глубина на рейде 4 м; грунт – глина и камень. Прибрежная часть рейда ограждается вехами.

Город Шлиссельбург расположен на левом берегу реки Нева у ее истока. В городе имеются судоремонтный завод и больница.

Интересной особенностью города Шлиссельбург является наличие в конце июня – середине июля несметного количества мелких мотыльков, имеющих местное название «шведы». Мотыльки устилают улицы города, забиваются в дома и стоящие у пристаней суда.

ЮЖНЫЙ БЕРЕГ БУХТЫ ПЕТРОКРЕПОСТЬ

От истока реки Нева до речки Лава простирается на 16 миль к Е. Берег низменный; местами он покрыт лесом и кустарником. На берегу раскинулись селения Липка, Назия и Нижняя Шальдиха.

Южный берег бухты Петрокрепость отмелый; на всем протяжении он окаймлен зарослями тростника и водорослей. Изобата 5 м проходит параллельно берегу, в 2–5 милях от него.

При плавании вдоль южного берега бухты Петрокрепость ориентирами могут служить острова Зеленцы и церковь в селении Лукинское, находящемся на холме в 8 милях к SE от мыса Заячий.

Мыс Бугры выступает от берега в 6 милях к Е от истока реки Нева. Мыс довольно высок, покрыт хвойным лесом и окаймлен камнями.

Светящий знак Бугровский установлен на мысе Бугры. Рядом с огнем находятся развалины башни старого маяка.

Мыс Заячий (59°56,5′ N, 31°19,3′ Е) находится в 2,5 мили к Е от мыса Бугры. Он значительно ниже мыса Бугры, порос травой и кустарником с мелким лиственным лесом. Мыс малоприметен.

От мыса Заячий отходит риф с глубинами 1–2 м, который тянется к NNE до островов Зеленцы.

Острова Зеленцы лежат в 4 милях к NNE от мыса Заячий. Восточный из островов носит название остров Большой Зеленец, западный – остров Малый Зеленец, а южный – остров Новый Зеленец. Проходить в районе островов не рекомендуется из-за большого количества подводных камней.

Севернее островов Зеленцы на линии, идущей в направлении к устью речки Кобона, выставляются вехи, ограждающие подводные сваи.

Остров Большой Зеленец (60°00′ N, 31°23′ Е), окаймленный подводными камнями, низкий, поросший кустарником и небольшими деревьями.

Остров Малый Зеленец находится в 7 кбт к W от острова Большой Зеленец; он выше острова Большой Зеленец. Остров Малый Зеленец каменист, покрыт редким кустарником и тростником. Остров окаймлен подводными камнями.

Остров Новый Зеленец лежит в 6 кбт к SSE от острова Малый Зеленец. Остров Новый Зеленец низкий, поросший тростником и кустарником. При подъеме уровня воды в озере остров покрывается водой.

Речка Назия впадает в бухту Петрокрепость в 2,5 мили к SSE от мыса Заячий. Глубины в устье 0,6–1 м; выход через него из Новоладожского канала в озеро возможен только дли шлюпок.

ВОСТОЧНЫЙ БЕРЕГ БУХТЫ ПЕТРОКРЕПОСТЬ

От речки Лава до Кареджской косы тянется на 7 миль к NNW. Берег низкий, песчаный, поросший лиственным лесом и кустарником. На этом участке берега приметна церковь в селении Кобона. Описываемый берег отмел; изобата 5 м проходит в расстоянии от 5 кбт до 4,5 мили от береговой линии. В засушливые годы при понижении уровня Ладожского озера вдоль восточного берега бухты образуется песчаная осушка шириной до 3 кбт.

С этого берега в бухту впадают речки Лава и Кобона. В устье речки Кобона малые суда могут найти укрытие от ветров всех направлений.

Речка Лава впадает в бухту Петрокрепость в 7 милях к ENE от устья речки Назия. Берега устья речки Лава низкие, а в среднем течении речки – высокие, местами обрывистые. Глубины в устье 0,5–0,6 м; выход через него из Новоладожского канала в озеро возможен только для шлюпок.

Селение Лаврово расположено на обоих берегах речки Лава в 7 кбт от ее устья.

Речка Кобона впадает в бухту Петрокрепость в 4,5 мили к N от устья речки Лава. Устье речки Кобона шириной 25 м укреплено сваями. Перед входом в речку Кобона имеется бар.

Кобонский канал прорыт через бар речки Кобона и ведет из бухты Петрокрепость к Новоладожскому каналу. Длина канала 7 кбт, ширина его 25 м, а глубина на оси ведущего створа 2,7 м. От устья речки на расстояние 250 м по обеим сторонам канала в дно вбиты сваи. Вход в канал и сам канал ограждаются вехами и речными буями.

Буй Кобонский выставляется в 1,3 мили к WSW от входа в Кобонский канал. Рядом с буем выставляется веха.

Кобонский створ светящих знаков, установленных на левом берегу речки Кобона, ведет по Кобонскому каналу в устье речки Кобона. Знаки створа издали не видны, поэтому при подходе к бару следует сначала ориентироваться по церкви в селении Кобона, а затем, подойдя к бую Кобонский, лечь на створ. Огни знаков погашены (2001 г.)

Селение Кобона расположено в 4 кбт к Е от устья речки Кобона. Церковь в селении Кобона служит хорошим ориентиром при плавании вдоль восточного берега бухты Петрокрепость.

Пирс выступает от правого берега речки Кобона в 4 кбт от устья. Глубины у пирса 1,3–2,3 м.

Кареджская коса песчаная с глубинами 0,1–0,8 м простирается на 4 мили к NW от восточного берега бухты Петрокрепость в 3 милях к NNW от устья речки Кобона. При понижении уровня воды в озере на 0,8–0,9 м коса осыхает.

Остров Кареджский находится в 7,7 мили к NW от устья речки Кобона. Восточная часть острова низменная, песчано-каменистая, местами покрытая травой. Западная часть острова более высокая; здесь имеется каменная насыпь, на которой сооружены маяк Кареджи и маячные постройки. К востоку от острова па расстояние до 8 кбт простирается полоса зарослей тростника шириной до 1,6 кбт, среди которых находится много небольших низменных песчаных островков.

Маяк Кареджи установлен на западной оконечности острова Кареджский.

Кареджский риф простирается к N от острова Кареджский на расстояние до 5 миль. Риф изобилует подводными камнями, над которыми при волнении образуются буруны. На рифе лежит несколько банок; наиболее мелководными из них являются банки Варецкие Луды и банка Стрелковая. Кареджский риф ограждается светящим буем и вехами.

Банки Варецкие Луды с подводными камнями лежат в 1,8 мили к NNE от острова Кареджский.

Банка Стрелковая каменистая находится в 3.6 мили к N от острова Кареджский. Наименьшая глубина на банке 1,2 м.

Светящий буй Стрелковый, ограждающий Кареджский риф с севера, выставляется вместе с южной вехой в 7 милях к N от острова Кареджский.

НАСТАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ В БУХТЕ ПЕТРОКРЕПОСТЬ

Следуя в бухту Петрокрепость, надо в районе кругового движения оставить слева светящий буй (60°14,2′ N, 31°16,6′ E) и идти в правой полосе движения (по ходу судна) курсом 181°, оставляя справа светящий буй Железница. Выйдя из системы разделения движения, нужно повернуть вправо, лечь на курс 184°, ведущий между банкой с глубиной 3,8,м, ограждаемой светящим буем Бугровый (60°02,6′ N, 31°15,2′ Е), и банкой с глубиной 4 м, ограждаемой светящим буем Сосновец (60°02,6′ N, 31°14,7′ Е), и следовать этим курсом до светящего буя Бугровский.

Подойдя к светящему бую Бугровский, следует повернуть вправо и выйти на Посеченский створ светящих знаков (направление створа 20 63,5°–243,5°), ведущий по первому колену Кошкинского фарватера.

ОТ БУХТЫ ПЕТРОКРЕПОСТЬ ДО ВОЛХОВСКОЙ ГУБЫ

От бухты Петрокрепость до Волховской губы берег тянется на 21 милю в общем направлении на NE. Берег низкий, песчаный, покрытый кустарником и редким лесом. Лишь на участке между мысом Песоцкий Нос (60°08′ N, 31°33′ Е) и расположенным в 8,5 мили к NE от него мысом Пайгач берег несколько повышается.

На берегах Новоладожского канала, проходящего вдоль берега между бухтой Петрокрепость и Волховской губой, раскинулись селения Леднево, Черное, Кивгода, Лигово, Сумское и Дубно.

От Кареджской косы до острова Птинов берег изрезан небольшими бухтами; наибольшая из них – губа Черная Сатама.

Описываемый берег отмел и порос тростником; изобата 5 м проходит от него в расстоянии от 2 кбт до 4 миль. Грунт на этом участке песок и камень. Между мысом Пайгач и островом Птинов от берега простирается обширная отмель, усеянная банками и небольшими островками.

Суда с осадкой до 2,4 м, следующие из бухты Петрокрепость в Волховскую губу, могут найти укрытие в северо-восточной части губы Черная Сатама.

Губа Черная Сатама вдается в берег между Кареджской косой и мысом Песоцкий Нос. Юго-восточный берег губы Черная Сатама сравнительно высокий; вдоль него тянется гряда дюн, хорошо видимых с озера.

Губа открыта северо-западным ветрам, которые разводят здесь сильное волнение. Глубины в средней части губы 4–5 м; к берегу они постепенно уменьшаются. Грунт посредине губы песок и камень, а в восточной ее части ил и камень. В 6 кбт от восточного берега губы встречаются камни с глубинами 0,2–1 м.

Селение Черное находится на северо-восточном берегу губы Черная Сатама. С озера это селение приметно благодаря белой церкви с серым остроконечным куполом. К югу от церкви видны четыре группы деревьев.

Мыс Песоцкий Hoc (60°08′ N, 31°33′ Е) является северо-восточным входным мысом губы Черная Сатама. Мыс невысокий, песчаный и лишенный растительности. К северо-востоку от мыса берег постепенно повышается. Мыс Песоцкий Нос окаймлен песчаной отмелью с глубинами менее 1,8 м, выступающей от берега на 1–5 кбт.

Наставление для плавания. При подходе к губе Черная Сатама надо выйти в точку 60°14′ N, 31°29′ Е. Из этой точки курсом 180° следует пройти до середины губы Черная Сатама, где можно отдать якорь.

Чтобы пройти в северо-восточную часть губы Черная Сатама, нужно идти курсом 180° до линии, соединяющей остров Кареджский с мысом Песоцкий Нос, а затем лечь на курс 149°. Этим курсом надлежит следовать ю до тех пор, пока селение Черное не придет на траверз, после чего, повернув влево, надо идти курсом на церковь в этом селении, удерживая ее прямо по носу. Пройдя мыс Песоцкий Нос, можно стать на якорь на глубинах 2,4–2,6 м. Подходить близко к мысу Песоцкий Нос не следует, так как к SW от него простирается песчаная отмель.

Мыс Пайгач (60°15′ N, 31°43′ Е) низкий и покрытый травой. Мыс окаймлен каменистым рифом шириной до 1,5 мили.

Остров Киревядь лежит в 1,2 мили к WNW от мыса Пайгач. Остров низкий, каменистый, поросший кустарником.

Отмель каменистая с глубинами менее 10 м простирается на 7 миль к N от мыса Пайгач. На отмели и за ее пределами лежит много банок с глубинами менее 5 м.

Банка Северная Головешка каменистая с глубиной 4,8 м находится в 6,4 мили к N от мыса Пайгач. Она является самой северной из банок, простирающихся к N от мыса Пайгач.

Светящий буй Северная Головешка выставляется у северозападной кромки банки Северная Головешка. Ридом с буем выставляется веха.

Мыс Лиговский находится в 2,7 мили к Е от мыса Пайгач. Мыс Лиговский низкий, песчаный, покрытый низким лесом. Берега мыса окаймлены зарослями тростника. На 1,4 мили к N от мыса Лиговский тянется каменистый риф, на котором лежат небольшие островки.

Светящий знак Лиговский установлен в 8 кбт к SSW от оконечности мыса Лиговский вблизи селения Лигово.

Мыс Сумский выступает от берега в 2,7 мили к ESE от мыса Лиговский. Мыс Сумский низкий, песчаный и покрытый кустарником. Мыс малоприметен. К N от мыса на расстояние до 5 кбт простирается каменистый риф.

Мыс Орел находится в 1,6 мили к ENE от мыса Сумский. Он выше мыса Сумский и покрыт лесом. Мыс Орел малоприметен. У береговой линии мыс усеян валунами.

Селение Дубно расположено в 1 миле к SE от мыса Орел. В селении имеется приметная церковь, шпиль которой разрушен. Церковь видна лишь с северо-востока.

ВОЛХОВСКАЯ ГУБА

Волховская губа вдается в южный берег Ладожского озера между северной оконечностью острова Птинов – мысом Воронов (60°16′ N, 32°05′ Е) – и расположенным в 23,5 мили к NE от него мысом Стороженский. Берега губы низкие и отмелые. Западный и южный берега, а также южная часть восточного берега губы поросли тростником, кустарником и местами лесом. В южную часть губы впадают реки Волхов и Сясь, а в восточную часть – река Воронежка.

На южном берегу Волховской губы находятся город Новая Ладога и селения Креницы и Сясьские Рядки, а на восточном берегу губы – селения Вороново, Кириково и Сторожно.

Глубины в средней части Волховской губы достигают 12–20 м; к берегам они постепенно уменьшаются. Менее приглуб западный берег губы, от которого изобата 5 м пролегает в расстоянии около 3 миль. От восточного берега губы изобата 5 м проходит в расстоянии от 5 кбт до 1,7 мили. Грунт в губе большей частью песок и песок с илом, и только у западного берега и у мыса Шурягский Нос грунт – песок с камнем и камень.

Волховская губа открыта северо-западным и северным ветрам, которые разводят в ней сильное волнение. При западных, южных и восточных штормовых ветрах суда с осадкой до 2 м могут отстаиваться на якоре у подветренного берега, а также в бухте Шурягская. От северо-западных и северных штормовых ветров можно укрыться в гавани Новая Ладога и в устье реки Сясь.

Приметные пункты. При плавании в Волховской губе ориентирами могут служить: остров Сухо, церкви в селениях Дубно и Креницы, собор в городе Новая Ладога, церкви в селениях Немятово 1-е, Иссад и Сясьские Рядки, а также трубы в поселке Сясьстрой.

Предупреждения: 1. При плавании в Волховской губе следует остерегаться рыболовных заколов и сетей.

2. Необходимо учитывать возможность понижения уровня воды до 1,2 м относительно среднего уровня.

ЗАПАДНЫЙ БЕРЕГ ВОЛХОВСКОЙ ГУБЫ

От острова Птинов до реки Волхов тянется на 11 миль к юго-востоку. Этот низменный берег покрыт тростником, а местами кустарником и лесом. Берег мало изрезан; на протяжении 4,5 мили к юго-востоку от острова Птинов он образует несколько мелководных бухточек, поросших тростником.

Грунт у западного берега губы камень.

Остров Птинов (60°14′ N, 32°05′ Е) – самый крупный остров у южного берега Ладожского озера. Он низкий, северная часть его поросла лиственным лесом и кустарником, а южная – покрыта травой.

От материка остров отделен узким Зеленецким проливом, который зарос камышом и доступен только для рыбацких лодок.

Мыс Воронов, являющийся северной оконечностью острова Птинов, низкий, покрытый кустарником и невысокими деревьями. Непосредственно к северо-востоку от мыса лежат три низких каменистых островка. На 1,5 мили к W от мыса Воронов выступает каменистый риф, у западной кромки которого находится низкий остров Киревядь.

Мыс Княжой является восточной оконечностью острова Птинов. Мыс низкий, поросший кустарником и лесом, который подходит вплотную к береговой линии. На мысе находятся строения.

Банки Варецкие каменистые окаймляют с N остров Птинов на расстояние до 4 миль от него. Наименьшая глубина на банках 1 м. В ветреную погоду над банками образуются буруны. Банки Варецкие ограждаются вехами.

Светящий буй Варецкий выставляется в 4,5 мили к NNE от мыса Воронов.

Остров Сухо лежит в 9 милях к N от мыса Воронов. Остров Сухо окаймлен песчано-каменистой отмелью с глубинами менее 5 м, выступающей от северного берега острова на 3 мили, от южного – на 1,5 мили, а от восточного и западного – на расстояние от 7 кбт до 1 мили. Отмель ограждается вехами. За островом Сухо можно укрыться от западных, северных и восточных ветров.

Между островом Сухо и банками Варецкие имеется проход, глубины в котором 6–9 м.

Маяк Сухо установлен на острове Сухо.

Затонувшее судно с глубиной над ним 1,4 м лежит на отмели в 3,5 кбт к WNW от острова Сухо.

Банка Сухская с глубиной 2,6 м каменистая находится в 3 милях к N от острова Сухо.

Светящий буй Сухский выставляется у северной кромки банки Сухская. Рядом с буем выставляется веха.

РЕКА ВОЛХОВ

Вытекает из озера Ильмень и впадает в вершину Волховской губы в 11 милях к SE от мыса Воронов. Длина реки Волхов 224 км, ширина 235–385 м. Река на всем протяжении судоходна. У ее берегов имеется много пристаней; глубины на подходах к ним поддерживаются равными глубине судоходного хода. Против устья реки имеется широкий песчаный бар. Для судового хода шириной 40–50 м на реке Волхов гарантируется глубина 1,8 м от проектного горизонта, который соответствует показанию +2,26 м Новоладожского гидрологического поста (в устье реки).

Сведения о глубине и ширине судового хода объявляются в путевых листках и оповещениях.

Хотя вода в реке буро-красная, она пригодна для питья.

Гидрометеорологические сведения. Уровень воды в реке Волхов в основном зависит от весеннего таяния снегов и выпадения дождей в бассейне реки. Весенний подъем воды, как правило, начинается в конце марта и проходит обычно ровно, но довольно быстро. Наивысший уровень воды в реке во время весеннего паводка наступает в апреле, реже в мае, после чего отмечается постепенное понижение уровня, которое продолжается до сентября. После выпадения дождей могут наблюдаться небольшие подъемы уровня.

В период с сентября по ноябрь наблюдается осенний паводок. В отдельные годы осенние паводки не наступают, а уровень воды в реке, как и в августе – сентябре, остается неустойчивым.

Наивысший уровень воды в реке при осеннем паводке, как правило, бывает в ноябре, после чего начинается равномерный спад воды, а в марте устанавливается самый низкий зимний уровень.

Следует иметь в виду, что при нагонных северных ветрах силой до 6–7 баллов уровень воды в устье реки может подниматься на 0,3–0,4 м. В устье реки Волхов скорость течения при наинизшем уровне воды незначительна, а при наивысшем уровне достигает 3 уз. Иногда при сильных северных и северо-западных ветрах, нагоняющих воду из Ладожского озера в Волховскую губу, наблюдается обратное течение (вверх по реке).

Вскрытие реки Волхов и очищение ее ото льда происходит в конце апреля и продолжается в течение 6–7 сут. Осенний ледоход начинается обычно с середины ноября и длится 4–10 дней.

Средства навигационного оборудования реки Волхов обеспечивают плавание по ее фарватеру как вверх, так и вниз по течению. Наиболее трудные для судоходства места на реке ограждаются перевальными и ходовыми знаками. Все опасности в русле реки (мели, луды, отмели и т. п.) ограждаются конусообразными бакенами и вехами. На участках реки, где имеются свальные течения, выставляются свальные бакены. Плавание от устья реки до Юшковского рейда осуществляется по створам светящих и несветящих знаков.

Фарватер ведет в реку Волхов через бар по каналу. Длина канала 3,3 мили, ширина его по дну 40 м; наименьшая глубина на фарватере 2,8 м. На фарватере периодически производятся дноуглубительные работы. Плавание по фарватеру возможно как днем, так и ночью.

Фарватер ограждается речными буями и вехами по системе, принятой на реках России. С появлением льда плавучие средства навигационного оборудования снимаются.

Предупреждения: 1. Буи, ограждающие фарватер, могут переставляться в зависимости от изменения положения кромок фарватера.

2. При плавании по реке Волхов следует пользоваться картой реки Волхов.

Светящий буй Волховский (60°09,6′ N, 32°20,9′ Е) выставляется у входа на фарватер, ведущий в реку Волхов. Рядом с буем выставляется веха.

Волховский озерный створ светящих знаков, установленных на левом берегу устья реки Волхов, ведет по фарватеру к устью реки Волхов.

Волховский речной створ светящих знаков, установленных на правом берегу реки Волхов, ведет от Волховского озерного створа светящих знаков в гавань Новая Ладога.

Наставление для плавания. Подойдя к светящему бую Волховский, следует выйти на Волховский озерный створ светящих знаков (направление створа 13,7°–193,7°) и идти по нему 1,9 мили, затем надо повернуть влево и идти по Волховскому речному створу светящих знаков (направление створа 5,2°–185,2°), который ведет в устье реки Волхов к гавани Новая Ладога.

Светящие знаки Волховского озерного створа проектируются на береговые строения и днем могут быть не видны. В этом случае можно следовать по фарватеру курсом 193,7°, имея прямо по носу колокольню собора.

Гавань Новая Ладога занимает нижнее течение реки Волхов. Северной границей гавани является параллель устья Новоладожского канала, а южной – перекат Глубокий Ручей, который находится в 4,3 мили от устья Новоладожского канала.

Ремонт. В гавани Новая Ладога имеется сухой док, расположенный в Староладожском канале. В гавани можно произвести средний ремонт судна.

Снабжение. Жидкое топливо можно принять у заправочного судна.

Спасательная служба. В гавани Новая Ладога имеются катера и буксиры, которые могут оказать необходимую помощь.

Сообщение. Между гаванью Новая Ладога и городами Санкт-Петербург и Шлиссельбург летом курсируют рейсовые пассажирские суда.

Устье Новоладожского канала расположено непосредственно у входа в реку Волхов. Глубина в устье канала 2,9 м; грунт – ил и песок. У северного берега устья находится водомерная рейка.

Угольный причал расположен у левого берега реки Волхов с южной стороны входа в Новоладожский канал. Длина причала 46 м; глубина вдоль него 3,8 м.

Пирс выступает от левого берега реки Волхов в 80 м выше угольного причала.

Пирс Г-образный выступает от левого берега реки Волхов в 1,5 кбт к S от входа в Новоладожский канал. Длина пирса 51 м, длина его поперечной части 66 м. Глубины вдоль пирса 1,5–4,2 м.

Рейд у города Новая Ладога. Северной границей рейда является параллель устья Староладожского канала, а южной границей – параллель заднего светящего знака Волховского речного створа. Границы рейда обозначены створами знаков, установленных на левом берегу реки Волхов. Глубины на рейде 3–5 м; грунт – песок и мелкий камень. Якорная стоянка на рейде спокойная. Вдоль берега, ограничивающего рейд с запада, расположен ряд причалов, пирсов и причальных свайных кустов. К северной части рейда выходят устья каналов: с запада – Новоладожского и Староладожского, а с востока – Новосясьского и Старосясьского.

Устье Староладожского канала находится в 2,1 кбт к S от устья Новоладожского канала. Глубина в устье 3,5 м. В устье канала имеются затон и сухой док судоремонтного завода.

Устье Новосясьского канала находится у правого берега реки Волхов на параллели Староладожского канала. Глубина в устье 2,5 м; грунт – ил и песок. Устье опознается по двум обелискам, установленным на его северном и южном берегах. На обелисках имеются огни.

Устье Старосясьского канала расположено у правого берега реки Волхов в 2,3 кбт к SSW от устья Новосясьского канала. Глубина в устье 2 м, грунт – ил и песок.

Пирс Т-образный выступает от левого берега реки Волхов в 2,3 кбт к SW от устья Староладожского канала. Длина поперечной части пирса 53,6 м; глубины вдоль нее 3,7–4 м.

Причал длиной 73,9 м оборудован у левого берега реки Волхов в 3 кбт к SSW от устья Староладожского канала. Глубины вдоль причала 1,3–4,4 м. К причалу подведены вода и электроэнергия.

Пассажирский причал длиной 20 м оборудован вдоль левого берега реки Волхов в 5,8 кбт к SSW от устья Староладожского канала. Глубины вдоль причала 2,3–3 м. К причалу подведены вода и электроэнергия.

Пассажирская пристань расположена у северного берега устья Новосясьского канала в 0,3 кбт к SSE от обелиска, установленного на его северном входном мысе. Глубины вдоль пристани 2,4–2,6 м.

Нефтяной причал, в качестве которого используется нефтеналивная баржа, расположен у правого берега реки Волхов в 0,1 кбт к SSE от обелиска, установленного на южном берегу устья Новосясьского канала. Глубины вдоль причала 3,6–4 м.

Пассажирские пристани расположены у правого берега реки Волхов в 0,2 кбт к N и в 4 кбт к SSW от устья Старосясьского канала. Глубины вдоль пристаней соответственно 2,2–2,5 и 2,8–3 м.

Перекат Новая Ладога находится напротив пассажирского причала (60°06,2′ N, 32°19,1′ Е). Он усеян большим количеством валунов и является основным препятствием для прохода судов вверх по реке до переката Глубокий Ручей. Наименьшая глубина на перекате по оси створа острова Ленина 3,2 м.

Пролетарский канал соединяет Староладожский канал с рекой Волхов. Устье канала находится у левого берега реки Волхов в 9,5 кбт к SSW от устья Староладожского канала. Глубины в устье канала 2,8–3,4 м. В устье канала расположен недействующий двухкамерный шлюз. Северный берег устья и шлюз имеют гранитную облицовку.

Пирс клуба юных моряков Г-образный расположен у левого берега реки Волхов в 0,2 кбт к SW от западного входного мыса устья Пролетарского канала. Длина поперечной части пирса 41 м; глубины вдоль нее 3,5–4,1 м. К пирсу подведена электроэнергия.

Читайте также:  Голубое озеро морозовский карьер

Остров Ленина лежит выше переката Новая Ладога в 2 кбт к S от устья Пролетарского канала. Остров низкий и безлесный; на нем видны развалины зданий. У берегов острова разбросаны валуны. К югу от острова выступает отмель. Остров разделяет реку Волхов на два рукава; западный рукав пересечен рядом кустов свай и несудоходен. Наименьшая глубина на фарватере восточного рукава 6 м. В западном рукаве у левого берега реки расположен затон, имеется механическая плавучая мастерская.

Створ светящих знаков острова Ленина, установленных в северной части острова Ленина, ведет с рейда у города Новая Ладога через перекат Новая Ладога.

Юшковский рейд расположен в южной части гавани Новая Ладога. Северной границей рейда является параллель южной оконечности острова Ленина, а южной – параллель переката Глубокий Ручей. Рейд имеет длину 4,5 км и является удобным местом для якорной стоянки судов. Глубины на рейде 5–13,5 м; грунт – песок и жидкий ил. Ранее на рейде производилась свалка грунта.

Юшковский створ светящих знаков, установленных на левом берегу реки Волхов северо-западнее селения Юшково, ведет от створа светящих знаков острова Ленина между островом Ленина и правым берегом реки Волхов.

Пирс Г-образный выступает от левого берега реки Волхов в 2,3 кбт к WNW от южной оконечности острова Ленина. Длина поперечной части пирса 41 м; глубины вдоль нее 3,9–4,6 м. К пирсу подведена электроэнергия.

Город Новая Ладога расположен на берегах реки Волхов вблизи ее устья. В городе находятся судоремонтный завод, рыбокомбинат и больница.

Собор в городе Новая Ладога является хорошим ориентиром при плавании в Волховской губе.

Наставление для плавания по реке Волхов от устья до переката Глубокий Ручей

В устье реки Волхов надо идти по Волховскому речному створу светящих знаков. Когда устье Старосясьского канала придет на траверз, следует повернуть вправо с таким расчетом, чтобы выйти на створ светящих знаков острова Ленина (направление створа 30,8°–210,8°), не уклоняясь в сторону правого берега реки. Проходя перекат Новая Ладога, не следует уклоняться от линии створа светящих знаков острова Ленина, особенно в сторону левого берега реки, так как в этом месте имеются валуны. Пройдя по створу светящих знаков острова Ленина 8,5 кбт, надо повернуть влево и следовать по Юшковскому створу светящих знаков (направление створа 3,4°–183,4°), ведущему в проход между островом Ленина и правым берегом реки Волхов. По Юшковскому створу светящих знаков необходимо пройти 6 кбт, а затем повернуть влево, лечь на курс, ведущий на середину правобережного пролета железнодорожного моста у селения Иссад в 6,2 км от устья реки Волхов, и идти им на Юшковский рейд, где можно стать на якорь. Дальнейшее плавание вверх по реке от Юшковского рейда возможно лишь днем.

Плавание вниз по реке осуществляется в обратном порядке. Необходимо иметь в виду, что при подходе к острову Ленина нельзя перекладывать руль резко вправо, так как сильное течение может забросить корму судна на отмель, выступающую к югу от острова.

Примечание. Буксировку больших судов через перекат Новая Ладога рекомендуется производить двумя буксирами.

РЕКА СЯСЬ

Берет начало на Валдайской возвышенности и впадает в Волховскую губу в 5 милях к ENE от устья реки Волхов. Длина реки Сясь 250 км. Река судоходна лишь в нижнем течении, а на всем протяжении используется для сплава леса. Глубины в реке 1,8–9,1 м. Перед устьем реки расположен бар, через который ведет фарватер. Река мелководна, в нее могут заходить лишь суда с осадкой до 1 м.

В устье реки Сясь у правого и левого берегов лежат острова. Выше устья реки находятся устья Новосясьского, Старосясьского, Новосвирского и Старосвирского каналов. Устье Новосясьского канала опознается по двум обелискам, установленным на его северном и южном берегах.

Течение в реке слабое.

Замерзает река в конце ноября – начале декабря. Вскрытие и очищение реки ото льда происходит в середине апреля.

Фарватер в реку Сясь ведет через отмель и бар реки. Фарватер имеет два колена. Наименьшая глубина на нем 2,2 м; грунт – песок. Вода на фарватере очень темная. Плавание по фарватеру возможно только днем. Фарватер ограждается буями и вехами по системе, принятой на реках России.

Веха (60°09,8′ N, 32°27,3′ Е) выставляется у входа на фарватер, ведущий в реку Сясь.

Подходный створ светящих знаков, установленных на правом берегу устья реки Сясь, ведет с Ладожского озера по первому колену фарватера. Огни знаков погашены (2001 г.)

Входной створ светящих знаков, установленных на левом берегу реки Сясь, ведет через бар реки по второму колену фарватера. Огни знаков погашены (2001 г.)

Наставление для входа в реку Сясь. Следуя в реку Сясь с Ладожского озера, надо выйти к вехе оси фарватера и от нее лечь на Подходный створ светящих знаков; направление створа изменяется в соответствии с изменением положения фарватера. В 1,3 мили от переднего светящего знака этого створа надлежит уклониться от линии створа вправо и идти в 0,3 кбт от нее. Подойдя к Входному створу светящих знаков (направление створа 320° –140°), следует повернуть вправо, лечь на этот створ и заходить в реку.

Селение Сясьские Рядки расположено на берегах устья реки Сясь юго-восточнее устья Старосвирского канала. В 7 кбт к Е от селения Сясьские Рядки находится поселок Сясьстрой. Трубы завода в поселке Сясьстрой хорошо видны с озера.

Причал Сясьстрой расположен у правого берега реки Сясь в 1,1 мили к E от церкви в селении Сясьские Рядки. Глубины у причала около 2 м.

Причал находится у правого берега реки Сясь в 3 кбт выше причала Сясьстрой. Глубины у причала 2,1–2,4 м.

ВОСТОЧНЫЙ БЕРЕГ ВОЛХОВСКОЙ ГУБЫ

Простирается от устья реки Сясь на 23 мили в северном направлении до мыса Стороженский. Он более высок, чем западный, и покрыт лесом и кустарником. Берег мало изрезан, и только у мыса Шурягский Нос в него вдается бухта Шурягская.

Восточный берег Волховской губы сравнительно приглубый: изобата 5 м проходит от него в расстоянии от 5 кбт до 1,7 мили. Вблизи берега имеется много подводных и надводных камней.

Река Воронежка впадает в Ладожское озеро в 8 милях к NNE от устья реки Сясь. Река Воронежка извилистая; берега ее высокие. При впадении в Ладожское озеро реку пересекают Старосвирский и Новосвирский каналы. В устье река широко разливается; бар реки мелководен и доступен только для шлюпок. На берегах устья реки расположены селения Вороново и Тюнев Посад.

Остров Белой находится в 1,4 мили к NW от устья реки Воронежка в 3 кбт от берега. Остров низменный, каменистый и покрытый лесом.

Бухта Шурягская вдается в восточный берег Волховской губы в 12 милях к NNE от устья реки Сясь. Вход в бухту расположен между мысом Шурягский Нос и находящимся в 1,5 мили к ESE от него мысом Лепин. Берега бухты отмелые; у западного ее берега лежат камни и имеются заросли камыша, а у восточного берега ближе к выходу – подводные и надводные камни. Глубины в бухте на линии входных мысов 2–3,6 м, а в средней части бухты 2,4–3,6 м. Грунт – мелкий песок. Суда с осадкой до 2 м могут укрываться в бухте от ветров всех направлений, кроме северных и северо-западных. Рыболовные суда становятся на якорь у западного берега бухты против селений Гробухино и Кириково.

Мыс Шурягский Нос (60°21′ N, 32°35′ Е) является западным входным мысом бухты Шурягская. На мысе растет редкий лес и кустарник. К N от мыса Шурягский Нос на 8 кбт выступает риф с подводными и надводными камнями.

Веха выставляется в 3,7 мили к NNW от мыса Шурягский Нос.

Створ знаков бухты Шурягская № 1, установленных в 1,1 мили к NNE 25 от мыса Лепин, ведет к входу в бухту Шурягская.

Створ светящих знаков бухты Шурягская № 2, установленных на южном берегу бухты Шурягская, ведет в эту бухту от створа знаков бухты Шурягская № 1.

Банка с глубиной 3,2 м каменистая лежит на подходе к бухте Шурягская в 2,3 мили к NW от мыса Шурягский Нос. С W банка ограждается вехой.

Мыс Волчий Нос возвышенный находится в 9,6 мили к N от мыса Шурягский Нос. С Ладожского озера мыс Волчий Нос открывается раньше других соседних мысов. Берег к SW от мыса Волчий Нос приглубый, а к N от него на отмели имеется большое количество подводных и надводных камней. Местность к востоку от мыса Волчий Нос, носящая название Волчий берег, возвышенна и покрыта лесом. Возвышенности Волчьего берега при подходе с запада видны с 10–15 миль.

Пирсы выступают от берега у селения Сторожно в 1,3 и 1,4 мили к NE от мыса Волчий Нос. Глубина у оконечностей пирсов 1,2 м. Подходить к пирсам следует очень осторожно, остерегаясь подводных и надводных камней, разбросанных как вблизи пирсов, так и на подходах к ним.

Створ светящих знаков Сторожно, установленных у северной окраины селения Сторожно, служит для подхода к этому селению рыболовных судов.

Затонувшее судно с частями над водой находится южнее створа светящих знаков Сторожно в 2,5 кбт от берега среди подводных камней.

НАСТАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ

В Волховскую губу можно входить как с севера, так и с запада.

Северный вход в губу широкий и безопасный. Следуя в Волховскую губу с севера, необходимо располагать свои курсы так, чтобы выйти к светящему бую Волховский. Ориентирами при этом могут служить маяки Сухо и Стороженский.

Западный вход в Волховскую губу шириной около 2,5 мили расположен между банками Варецкие и островом Сухо. Входить в Волховскую губу с запада надо курсом 97°, оставляя светящий буй Варецкий в расстоянии от 5 кбт до 1 мили к югу. Отойдя от светящего буя Варецкий на 4,5 мили, надо повернуть вправо и следовать по назначению.

СВИРСКАЯ ГУБА

Свирская губа вдается в берег между мысом Стороженский и расположенным в 11,8 мили к NE от него мысом Габанов.

Низкие берега губы поросли лесом и кустарником. В южную часть губы впадает судоходная река Свирь, на берегах которой раскинулись селения. Наиболее значительное из них – поселок Свирица, расположенный в 7 км от устья. На северо-восточном берегу Свирской губы находится небольшое рыбацкое селение Гумбарицы.

При подходе к Свирской губе с запада и севера ориентирами могут служить мыс Волчий Нос и возвышенности Волчьего берега. Глубины в средней части Свирской губы 10–15 м; по направлению к берегам они постепенно уменьшаются.

Берега губы отмелые; изобата 5 м проходит в расстоянии от 8 кбт до 1,8 мили от них. Грунт в Свирской губе песок и ил с песком, на юго-западе и северо-востоке губы встречаются камень и мелкий песок.

Гидрометеорологические сведения. Свирская губа открыта западным и северным ветрам; при этих ветрах в губе отмечается сильное волнение. Южная часть губы защищена от западного ветра Стороженским рифом.

Под влиянием нагонных северо-западных и сгонных восточных и южных ветров уровень воды в Свирской губе может соответственно повышаться на 0,9 м или понижаться на 0,5 м относительно среднего уровня. В засушливые годы в Свирской губе, как и во всем озере, уровень воды может быть ниже среднего многолетнего уровня на 0,8 м, что следует учитывать при пользовании картами.

Сведения об уровне можно получить на УКВ у диспетчеров движения в гаванях Шлиссельбург или Свирица.

Течение в Свирской губе слабое и направлено от устья реки Свирь на N.

Земной магнетизм. В Свирской губе наблюдается магнитная аномалия. В вершине губы и в устье реки Свирь склонение меньше нормального на 1,5–2°.

Режим плавания. В Свирской губе и к западу от нее установлены системы разделения движения судов, включающие в себя две зоны разделения, район кругового движения против часовой стрелки вокруг зоны диаметром 5 кбт с центром в точке 60°38,7′ N, 32°40,9′ E и полосы движения.

Мыс Стороженский (60°32,3′ N, 32°37,6′ Е) является юго-западным входным мысом Свирской губы. Мыс низкий, каменистый и покрытый лесом и кустарником. С озера мыс виден с расстояния до 5 миль.

Маяк Стороженский расположен в 4 кбт к S от мыса Стороженский.

Стороженский риф тянется от мыса Стороженский на 3,2 мили к N. Риф изобилует подводными и осыхающими камнями.

Светящий буй Стороженского рифа выставляется в 2,7 мили к N от мыса Стороженский. Рядом с буем выставляется веха.

Знак Торпаков установлен на Стороженском рифе на искусственном островке Торпаков, лежащем в 1 миле к N от мыса Стороженский.

Банка Северная Торпакова каменистая расположена в 4,5 мили к NNW от мыса Стороженский. Наименьшая глубина на банке 1,2 м.

Светящий буй банки Северная Торпакова выставляется у северной кромки банки Северная Торпакова. Рядом с буем выставляется веха.

Маяк Свирский установлен на юго-западном берегу Свирекой губы в 3,1 мили к ESE от мыса Стороженский.

Дельта реки Свирь. В дельте реки Свирь у ее правого берега расположены острова Горготуха, Лисий и Олений. Эти острова, как ю и берега устья реки, низкие и поросшие камышом и кустарником. Западный из островов – остров Олений отделен от островов Лисий и Горготуха ручьем Горняк, ширина которого не превышает 20 м; острова Лисий и Горготуха разделяются еще более узкой протокой, местами заросшей камышом. Рукав, отделяющий острова Лисий и Горготуха от правого берега реки Свирь, называется рекой Лисья.

В низовьях реки Свирь расположена гавань Свирица, которая охватывает участок реки от острова Олений до находящегося в 8 км выше него устья реки Паша. В гавани имеются рейды и причалы.

Чембовский фарватер ведет вдоль юго-западного берега Свирской губы к устью реки Свирь. Длина фарватера 3 мили, ширина его 85 м. На фарватере систематически проводятся дноуглубительные работы для поддержания глубины 4 м. Плавание по фарватеру осуществляется по створам.

Чембовский фарватер ограждается вехами и светящими буями. Буи выставляются на кромках фарватера.

Светящий буй Свирский выставляется в точке поворота с рекомендованного курса на Новочембовский створ светящих знаков в 2,5 мили к E от мыса Стороженский. Рядом с буем выставляется веха.

Новочембовский створ светящих знаков, установленных на острове Олений, ведет через бар реки Свирь от светящего буя Свирский до входа в реку.

Первый речной створ светящих знаков, установленных на левом берегу реки Свирь севернее Загубской губы, ведет по основному руслу реки от Новочембовского створа светящих знаков до Второго речного створа светящих знаков.

Второй речной створ светящих знаков, установленных на левом берегу устья реки Свирь, ведет по основному руслу реки от Первого речного створа светящих знаков вверх по течению.

Наставление для входа в реку Свирь. Суда, идущие в реку Свирь с запада по системе разделения движения, следуют до светящего буя Свирский. Дойдя до этого буя, нужно повернуть влево и лечь на Новочембовский створ светящих знаков (направление створ 301,3°– 121,3°). Пройдя последнюю пару буев, надо повернуть вправо и следовать в устье реки Свирь по Первому речному створу светящих знаков (направление створа 340,6°–160,6°) до Второго речного створа светящих знаков (направление створа 145,6°–325,6°).

Якорные места. При сильных юго-западных и западных ветрах в Свирской губе можно стать на якорь восточнее Стороженского рифа на параллели островка Торпаков; глубины здесь 5–7 м, грунт – песок ю и камень. При сильных северо-восточных и восточных ветрах на якорь можно становиться у восточного берега губы в 1 миле от берега, где глубины 5–6 м.

Лучшее якорное место находится на реке Свирь в 4,2 мили от ее устья; глубины здесь 7–9 м, грунт – ил с песком.

Источник

Рыбалка дер. Черное, Ладожское озеро

Деревня Черное расположена в Кировском районе Ленинградской области на берегу Ладожского озера. Если мы говорим о рыбалке, то под названием «Черное» подразумеваем Сатамагский залив и прилегающую акваторию (Черную губу). Место примечательно хорошим подъездом и огромными водными просторами, на которых встречаются все виды пресноводных рыб средней полосы России.

Описание и карта глубин района дер. Черное

Начнем с того, что деревня Черное расположена между двумя каналами, и подъехать непосредственно к берегу Ладоги не получится. Все стоянки (где можно разбить палатку) располагаются на берегу Новоладожского канала. Канал и протока, через которую можно выйти в Ладожское озеро, имеют глубину 2 — 2,5 метра (зависит от уровня воды). С перемещением на лодке трудностей не возникнет, однако можно нарваться на топляк, будьте внимательны.

В летний период без лодки с мотором в этом районе делать нечего, при чем мотор должен выводить лодку на глиссер. Зимой, когда лед в канале становится 6 — 10 см. почти весь Сатамагский залив покрывается льдом аналогичной толщины. Вообще этот район одним из первых становится доступен для зимней рыбалки.

Летом с палаткой поехать можно, но все стоянки завалены мусором и битым стеклом, к тому же народа в этом месте всегда много, на тишину не рассчитывайте.

С описанием места думаю все понятно, переходим к карте глубин. Этот район примечателен заливом, по берегам которого растет большое количество тростника. Первый свал извилистый, местами подходит почти к самому берегу. Дно песчаное, местами каменистое, на глубинах до 3-х метров встречаются островки водорослей. Интересное место — мыс Песчаный, рельеф дна так же интересный, свал извилистый, дно преимущественно песчаное. Ну и самое интересное с моей точки зрения место — Кариджская коса и остров (мини-архипелаг) Кариджи.

Вообще такое разнообразие рельефа дна встречается только в Черном и Кобоне, другие интересные места так же есть, но расположены они дальше. Карту глубин:

Карта глубин Ладожского озера, район дер. Черное. Для скачивания нажмите на картинку, она откроется в увеличенном масштабе. Далее нажмите на нее правой кнопкой мыши, и выберете сохранить как.

Сразу скажу, такой картой пользоваться неудобно, но для понимания общего рельефа дна она подходит. Если же Вы хотите попадать на перспективные точки не тратя времени на их поиск при помощи эхолота (летом) или сверления десятков лунок (зимой), купите простенький навигатор Garmin, в нем есть возможность подключения карт глубин, и не только Ладоги, но и других крупных водоемов.

С глубинами разобрались, переходим к схеме проезда.

Схема проезда к берегу Новоладожского канала

Ехать лучше всего по Мурманскому шоссе, в любом навигаторе вбиваем вот это место:

Рыбалка дер. Черное, Ладожское озеро

Все навигаторы ведут через дереню Путилово (поворот налево), маршрут получается чуть короче, но дорога там в разы хуже, лучше всего ехать через Дусьево, получится быстрее.

Маршрут закончится вот здесь:

Поворот на Леднево

Поворачиваем налево, указатель «Леднево 2″

Едем все время прямо, упираемся вот сюда:

Едем до вот этого места

На лево — деревня Леднево, направо — берег Новоладожского канала (20 метров), на легковых автомобилях можно подъехать прямо к воде.

По берегу канала дорога идет прямо, поворотов нет.

Часто можно встретить ссылки на стоянки, первую, вторую и третью. Это общепринятое (не официальное) название точек на берегу Новоладожского канала, вот их координаты:

  • Первая стоянка: N 60 05.171 E 031 33.760 (30 метров от съезда к каналу).
  • Вторая стоянка: N 60 05.528 E 031 34.470; N 60 05.455 E 031 34.355 (у всех разные привязки, но район этот).
  • Третья стоянка: N 60 06.026 E 031 34.966.
  • Третья плюс: N 60 06.227 E 031 35.022 (конец дороги, еще называют «3+»).

Важно! Не рекомендуется ездить на легковых автомобилях дальше второй стоянки, можно застрять. Опытные водители на «пузотерках» могут доехать до самого конца, (3+), но лучше не рисковать.

Рыбалка в районе Черного летом

В летний период основная масса рыболовов с успехом ловит в этом районе судака. На втором месте по популярности — щука, на третьем — окунь. Рыбалка возможна только с использованием моторных лодок, так как за судаком или крупной щукой нужно отходить от берега на 10 — 15 километров, да и крупного окуня лучше искать там же.

В канале ловить нечего, вся мало-мальски крупная рыба выбита сетями, коих встречается великое множество. Единственная рыба, которая хорошо ловится в канале — это густерка и плотва, но размером не более ладони. Из хищника встречается щука, судак и окунь, но не более 200 грамм весом, хотя бывали единичные случаи поимки крупных экземпляров, например щуки на 4 кг.

Ловля щуки летом

Способы ловли щуки летний период в акватории Черного не отличаются от общепринятых. Как я написал выше, в канале делать нечего, лучше выходить в открытую воду. Далее есть два варианта, ловить в заброс вдоль линий тростника, либо идти в район Кариджской косы и облавливать свалы и банки. Первый свал — место на первый взгляд перспективное, но рыбы там нет.

Ловля в заброс вдоль тростника — самый бесхитростный способ: подплываем и обкидываем все перспективные места. Размер щуки — до 2 кг., но по большей части будете ловить шнурков. Из уловистых приманок я бы выделил следующие:

  • Kuusamo Monni BL/GR-S. Хорошо работает при забросах к стенкам тростника.
  • Cordell Ripplin Red Fin 98. Вообще это универсальный воблер, клюет все, щука, окунь, судак.

Второй, более сложный способ — ловля троллингом. Если вдоль тростника можно плавать на лодке 3.10 с 2,5-сильным мотором, то троллинг требует наличия хотя бы 4-х метровой лодки и мотора 15 л/с. Отплывать нужно будет на расстояние 5 — 15 км., а при скорости ветра 5 м/с маленькая лодка со слабым моторчиком может не выплыть против волны.

Для троллинга я рекомендую остров Кариджи и прилегающую акваторию, там и рельеф интересный, и рыба крупная. Как всегда закидываем пару спиннингов и идем вдоль свала, при высокой активности рыбы можно добыть не один десяток килограмм. При этом мелкие шнурки попадаться не будут, они в основном стоят в тростнике, на свалах преобладают зубастые от 1 кг. весом. В прилове может быть окунь до 1 кг., но к сожалению не часто.

Рекомендую взять с собой следующие приманки:

  • Cordell Ripplin Red Fin 98. В солнечную погоду его не пропустит ни одна щука, да и окунь частенько атакует.

Другие методы ловли, к примеру ловля на живца, джиг и попперы так же приносит результат, но уловы немного меньше.

Ловля окуня летом

Окуня в этом районе ловят в основном зимой, но летом так же возможны неплохие уловы. Мой личный рекорд — 19 килограмм полосатого «пищевого» размера. Из основных мест обитания я бы выделил Кариджскою косу, там окуня в достатке. Локализован в основном на банках, каменистых развалах и около берега (Кариджских островов). Ловля летнего окуня на Ладоге специфична, только здесь (и на Финском заливе) можно увидеть котлы, зрелище по истине завораживающее.

Ловить проще всего поппером, другие традиционные приманки, такие как микро-джиг, колебалки, вертушки и т. д. ловят хуже.

С выбором мест есть два варианта, либо вооружившись биноклем ходить вдоль Кариджской косы и искать котлы, либо облавливать банки, валуны и линии тростника. Второй вариант предпочтительнее, так как даже при низкой активности можно наловить 5 — 7 кг. средне-крупного окуня. В прилове часто встречается щука, иногда бывает, что после рыбалки большую часть улова составляет именно она, разумеется если попасть на активный клев.

По попперам рекомендаций не даю, так как все зависит от выбора места и игры приманки.

Судак летом в районе Черного

Вот мы и дошли до самого желанного Ладожского трофея — судака. Эта рыба на всех водоемах ловится одинаково, можно использовать джиг, но я предпочитаю троллинг.

Для этого способа ловли необходима хорошая лодка, минимум 4 метра, и мотор, который с легкостью выводит её на глиссирование. Вторым пунктом является навигатор, так как перспективные точки как правило расположены на значительном удалении от берега. Для тех, кто не знает напомню, судака ловят ночью, это еще один повод купить навигатор.

Эхолот вещь хорошая, я бы сказал обязательная, сейчас объясню почему. Напомню, судака ловят не в заливе, а в открытой воде, на глубинах от 10-ти метров. Я перед выездом обязательно узнаю, на какой глубине были поклевки в ближайшие дни. По приезду я сразу иду на предпочтительную глубину, для определения которой проще всего использовать эхолот. Координаты точек, на которых были поклевки судака, кроме меня никто не афиширует, так что приходится опираться на глубину.

На воду лучше всего выходить часов в 8 — 9 вечера, к 10 уже нужно быть на глубинах ловли, начиная с этого времени судак начинает клевать. Троллить можно где то до 9 утра, позже этого времени у меня поклевок не случалось.

Из приманок с собой нужно брать, могу посоветовать воблеры класса минноу, на них обычно ловят судака. На данный момент рекомендовать ничего конкретного не могу, так как за плечами всего один сезон.

Важно! Перед рыбалкой обязательно смотрите прогноз погоды! Ветер 3 — 4 м/с означает, что высота волны будет около 40 см. Не забывайте бензин! Лучше привести 10 литров назад, чем грести 15 км. на веслах. Опасайтесь рыболовных сетей! Можно потерять приманку или запороть мотор (промысловые сети кардинально отличаются от браконьерских, можно повредить винт).

Перспективные точки для ловли судака можете посмотреть тут.

Судак, сезон 2014 года

Судак, сезон 2014 года. В районе Черного попадается как маленькие (1 кг., сверху), так и крупные (4+ кг., снизу) экземпляры.

Рыбалка в районе дер. Черное зимой

Зима — период наивысшей активности рыболовов в этом районе Ладожского озера. Как я писал выше, Сатамагский залив одним из первых покрывается льдом, тем самым привлекая огромную массу народа. Основная добыча — окунь, его ловят весь сезон твердой воды. На втором месте по популярности — щука, но только по первому льду. Районы зимней стоянки судака располагаются очень далеко от берега, и лед там как правило не замерзает.

Зимой, как и летом, можно подъехать непосредственно к берегу канала, машин много, но проблем с парковкой не возникает.

Ловля окуня зимой

Окуня ловят все и на всё. В выходные дни на льду можно увидеть одновременно несколько тысяч человек. Самый популярный способ ловли — блесна или балансир, на втором месте плотно закрепилась мормышка. Средний размер рыбы — 150 — 300 грамм, но часто попадаются и более крупные экземпляры.

Ловля ладожского окуня несколько сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Акватория водоема огромна, в следствии чего рыбу найти очень сложно. Зато если удастся это сделать, улов будет превосходным.

По первому льду окуня ловят около берега, на глубинах от 50 см. С течением времени рыба уходит на глубину, динамику можно отследить тут. Подробная статья о ловле окуня на Ладожском озере зимой сейчас в процессе написания.

По количеству вылавливаемой рыбы на первом месте плотно закрепилась мормышка. На порядок меньше можно наловить при помощи блесны или балансира, но средний размер рыбы будет крупнее. Иными словами вес улова на мормышку и блесну примерно одинаков, но размеры рыбы разные.

Из блесен и балансиров могу порекомендовать следующие:

  • Nils Master Hanski 50 мм. #591
  • Nils Master Raptor 60 мм. #S/591
  • Nils Master Jigger 1.5 50 мм. #80

Ловля щуки зимой

Ловля щуки зимой на Ладожском озере не очень популярна, но есть период, когда все обозримое пространство около берега буквально утыкано жерлицами. Как можно догадаться — это самое начало ледостава. Щука, в том числе и крупная, в след за мальком подходит в плотную к берегу в огромном количестве.

Самые перспективные места — тростник вдоль береговой линии и ближайшие каменистые свалы. Жерлицы используются стандартные, оснащение можно посмотреть тут. Ставить можно у самого тростника или на небольшом удалении. Щука активно клюет на глубинах от 25 см., главное — живец, с которым в этих местах проблемы. Решить можно двумя способами, либо привести с собой, либо наловить в Новоладожском канале, но не забудьте прикормку и мотыля.

Как я написал выше, щука подходит к берегу только в самом начале ледостава. Активный клев длится 2 — 3 недели, потом рыба уходит на глубину, да и вылавливают в этот период не мало. Приезжать лучше в будний день и желательно пораньше. На льду будет меньше народа и можно успеть расставиться на самых перспективных местах.

После расстановки жерлиц нужно отойти в сторону хотя бы на 50 метров, щука в этот период очень пуглива. По этой же причине поймать её на балансир или блесну практически невозможно.

Источник

Adblock
detector