Авария в озерах 2016

В НСО машина ДПС сбила боковым зеркалом велосипедистку с ребенком — как себя чувствуют мать с дочкой

Полиция НСО разбирается в аварии с ДПС и женщиной на велосипеде

В Чистоозерном районе Новосибирской области разгорается скандал из-за ДТП у пешеходного перехода с экипажем ДПС и велосипедисткой, которая везла девочку на раме.

Местный житель заявил, что экипаж просто не заметил женщину.

— Она ехала по дороге по обочине прямо. Они стояли на пешеходном переходе. Собирались поворачивать и не увидели ее, сбили. По фото видно, как девочка идет со стороны — на такое расстояние отлетела, — рассказал корреспонденту НГС очевидец ДТП. — Они уже съездили в больницу со ссадинами и царапинами. К ней домой приезжали уже и просили не писать ничего, но женщина сказала, что пойдет в прокуратуру.

Мужчина не успел снять момент столкновения, а только его последствия.

Сама пострадавшая рассказала корреспонденту НГС, что машина ГИБДД задела велосипед зеркалом. Она подтвердила, что автоинспекторы просили ее никуда не обращаться.

— Ехали домой по обочине дороги. На перекрестке машина задела нас, мы упали, — рассказала женщина. — Серьезных травм нет. У меня только рука болит. Дочке 6 лет. Испугалась сильно. Составили протокол на месте. 11 мая пойду в прокуратуру.

Сначала в ГИБДД по Новосибирской области утверждали, что патрульная машина не задела женщину, а та просто испугалась автомобиля ГИБДД, не справилась с управлением и упала.

В ГУ МВД по Новосибирской области отказались предоставить видео с видеорегистратора автомобиля ГИБДД, мотивируя тем, что и официального комментария на словах будет достаточно. Этот комментарий противоречит информации, предоставленной в ГИБДД.

— 7 мая в 12:35 в полицию поступила информация о том, что в рабочем поселке Чистоозерное Новосибирской области автомобиль ДПС ГИБДД, двигаясь по проезжей части, в районе пешеходного перехода боковым зеркалом задел велосипед местной жительницы. По предварительной информации, в результате происшествия никто не пострадал. В настоящее время по данному факту в ГУ МВД России по Новосибирской области проводится проверка, в ходе которой будут тщательно изучены все обстоятельства и причины произошедшего, — сообщили в ведомстве.

В конце апреля водителя, насмерть сбившего 10-летнюю девочку в Венгерово, отправили в СИЗО. В момент аварии мужчина был пьян и ехал без прав.

Источник

Летел под 200 км: пьяный блогер прикрылся подростком после жуткого ДТП

В Калуге произошло резонансное ДТП, участником которого стал известный в городе блогер Анатолий Кречетов. Его иномарка столкнулась с попутным автомобилем. Пострадал сам Кречетов, а также женщина, которая управляла другой машиной. У нее серьезная черепно-мозговая травма, поэтому понадобилась срочная госпитализация. Хирурги уже провели ей сложнейшую операцию. А между тем, блогер заявил своим подписчикам, что в момент аварии вообще спал на заднем сидении, а за рулем находился какой-то подросток.

Благодаря этим единственным кадрам удалось доказать, что в страшной аварии, которая произойдёт через несколько секунд, хозяйка этого автомобиля не виновата. Она спокойно ехала по своей полосе.

Можно предположить, с какой скоростью двигался нарушитель. Он не просто догнал легковушку. Её задняя часть смята, будто после тарана. За рулем сидела Елена Сорокина, до дома она не доехала всего несколько километров. То, что осталось иномарки — на эвакуатор, пострадавшую в реанимацию. Медики утверждают: была на волосок от смерти. Даже дочери поначалу не позволили взглянуть на последствия ДТП.

Рассечение головы, серьёзное сотрясение, перелом ключицы, многочисленные ушибы. Она до сиз пор в больнице, предстоит ещё несколько операций и длительная реабилитация. Из груды металла её доставали очевидцы вместе с сотрудниками МЧС. Как, впрочем, и владельца другого искорёженного автомобиля. Каково же было удивление родственников Елены, когда они узнали, лихач — ребёнок. А взрослый, якобы, мирно спал на пассажирском кресле.

«Наверное ,километров под 200 и вдруг удар сильнейший! Помню, когда очнулась, было очень страшно. Всё болит, была зажата в машине голова, рука», — вспоминает пострадавшая Елена Сорокина.

По словам очевидцев на месте они заметили популярного YouTube-блогера. Анатолий Кречетов рассказывает о жизни дальнобойщиков и о грузовых машинах.

По словам дочери Елены, она увидела на месте аварии большую компанию: от Анатолия пахло алкоголем.

«Он сказал, что машина моя, он сразу признался, но говорит «не я был за рулём». Я говорю, а кто же был тогда за рулем. В этот момент он показал на человека, который стоял за моей спиной, его звали Иван, это третье лицо, которое они привезли для того, чтобы сделать его виновным», — заявила дочь Елены Карина Сорокина.

Но уже после появления полицейских выяснялось: в качестве нарушителя оформляют 14-летнего подростка. Об этом и сам автоблогер заявил после в интернете.

«Был на свадьбе, нажрался и лёг спать в машине на пассажирском сиденье. Малый, который на фото, сел за руль и прокатил меня, пока я спал, проснулся от ударов», — утверждает Кречетов, известный под ником Большегруз 40rus.

Родные пострадавшей считают, что таким образом с настоящего виновника ДТП пытаются снять ответственность. Хоть сам он и говорил всегда своим подписчикам, что никогда не садится за руль пьяным, некоторые видеоролики вызывают у поклонников блогера большие сомнения.

В каком состоянии снимает свой контент хозяин машины, пустивший за руль школьника, по этим роликам, конечно, не скажешь.

Но очень уж много такого материала на просторах YouTube с его участием. Несмотря на это, он даже на месте аварии решил предстать дорожным учителем — так говорят очевидцы.

«И затем я услышала такую фразу от Анатолия: научи водить свою мать», — возмущается Карина.

Сам Кречетов от разговора с журналистами отказывается. Чтобы выяснить, почему 14-летний ребёнок оказался за рулём автомобиля, да и был ли вообще мальчик, мы отправили официальный запрос в местное МВД. Даже если подтвердится, что машиной управлял именно школьник, это, вероятно, не убережёт её владельца от административного, а может и уголовного наказания.

Источник

Выжившие на Сямозере рассказывают шокирующие подробности трагедии

Неделя прошла под знаком беды — обсуждали, переживали, расследовали — все о трагедии на Сямозере в Карелии. Страшные, шокирующие подробности рассказывали выжившие дети — как живые держали за руки мертвых, дожидаясь спасения. Как подростки умирали от холода на берегу, так и не дождавшись. Как один из взрослых спасся и грелся у костра, забыв о детях. Как дозвонившемуся до спасительной земли мальчику, самому маленькому в отряде, не поверили — женщина-медик, которой он плакал в трубку, решила, что это розыгрыш и просто ушла спать. Этот мальчик теперь – в списке погибших. В списке арестованных по делу уже трое: директор лагеря, ее заместитель и начальник Роспотребнадзора республики.

И это — страшная история обо всем — равнодушии, безнаказанности, коррупции, жадности и цинизме взрослых, которым поручено защищать детей. Ведь есть документы, где черным по белому: лагерь не имеет права организовывать походы. Есть сотни жалоб: это не лагерь, это бардак. Есть слова директора лагеря Решетовой: «Я ничего не знала о походе». Этим занимаются следователи. Родители оплакивают тех, кто не вернулся, и пытаются вернуть к жизни тех, кто все это пережил. В лагерях по всей России — проверки.

Когда начался поход по островам, который можно увидеть на видео тренировочного выхода на каноэ из архива выживших, никто и не думал, что команды вожатого — это смертельный отсчет.

«Ему 11 лет, ему до сих не исполнилось 12, ему уже никогда не исполнится 12», — говорит отец погибшего мальчика Игорь Заслонов.

Горе родителей и ужас детей, переживших то, что и не каждому взрослому под силу.

«Мы его называли просто Фома, он Фомин Игорь, и просто дружили с ним, и мы попали в один отряд второй раз. Сегодня я видела его мертвым, его загримировали, это было страшно», — рассказывает Юлия Савельева.

Юля говорит почти без интонации — только что тринадцатилетняя девочка вернулась с похорон друга. В тот день на озере ей, можно сказать, повезло — она оказалась в надувном рафте, который штормом прибило к острову.

«Было страшно тогда, когда мы вылезли из рафта, и просто я стояла и не могла пошевельнуться. Я шла босиком, у меня все намокло, я искала кроссовки», — вспоминает Юлия.

Замерзая на ветру и пытаясь развести костер, ребята еще не знали, что случилось с теми, кто был на двух каноэ — из виду их давно потеряли, потом пропала и связь. На тренировках никто не рассказывал, как с виду спокойное Сямозеро может оказаться таким опасным.

Карельские озера не зря называют коварными — погода здесь может измениться в считанные минуты, волны доходят до двух с лишним метров. Это серьезное испытание даже для морского баркаса, чего уж говорить о каноэ, которое и на спокойной воде легко переворачивается.

Волны в тот день были такими, что даже крепкая деревянная лодка едва держалась на плаву. «Была опасность, что ее просто разобьет о волны», — говорит инструктор турбазы Андрей Севериков.

Андрей — инструктор соседней турбазы, он был одним из первых, кто вышел на поиски детей. Вряд ли он когда-нибудь забудет тот момент, когда увидел первую группу. «Яркий цвет на острове. Потом оказалось, что это пять детей. Они завернулись в пленку, чтоб теплее было. И вот они кучей спали», — рассказывает Андрей.

На разных островах Андрей нашел 11 выживших. На берегу, пока ждали врачей и спасателей, им помогали как могли — отвели в баню и накормили. Взрослые до сих пор в шоке от детских рассказов

«Одна девочка сказала, что в полпятого вечера они перевернулись, 18 числа, и лично она четыре часа провела в воде, не могла справиться с этим ветром, со стихией, и через четыре часа ей удалось выйти на землю. Им пришлось переночевать еще целую ночь и достаточно большую часть утра», — рассказывает директор турбазы Наталья Столярова.

Почти сутки их никто не искал — ответ на вопрос «почему» появился на следующий день. Как считают следователи, директор лагеря Елена Решетова не хотела поднимать шум, а ее заместитель Вадим Виноградов ждал указаний начальства. Оба сейчас под арестом. Кто первым позвонил спасателям до сих пор неизвестно — или сотрудники турбазы с другого берега озера, или жители деревни Кудама — в один из домов постучалась двенадцатилетняя Юля Король, она сама смогла добраться до берега.

«Если бы не она, нас бы только 20 числа искали, потому что директор ни МЧС, никому не говорил, что дети отплыли и не могут вернуться в лагерь», — говорит Александр Браун.

Своим спасением, уверен Саша, он обязан Юле. Сейчас девочка в больнице. На этой неделе ее навещал мэр Москвы. Вспоминать об этом походе Юле сейчас очень тяжело, но Саше она успела рассказать, как спасала других.

«Она взяла ребенка на воде, принесла на сушу, положила. Он ей сказал «спасибо», и погиб», — передает Александр рассказ Юли.

Почему эта девочка и другие дети оказалась один на один со смертью — вопрос, на который теперь пытаются ответить десятки взрослых. И ответы иногда попросту ставят в тупик. Уже через пару дней после трагедии выяснилось: сотрудники лагеря вообще не имели права организовывать походы.

«Вся походная деятельность была запрещена; черным по белому в документах написано: только исключительно в стационарных условиях. Поэтому не рассматривался никоим образом вопрос ни палаточных лагерей, ни сплавных средств, на которых сплавляются дети и так далее», — говорит уполномоченная по правам ребенка в республике Карелия Оксана Старшова.

Но это — на бумаге. В реальности существование палаточного лагеря на территории «Парк-отеля Сямозеро», было залогом успеха бизнеса, и, как выясняется, не один год.

Отдыхавший в лагере 2015 году Егор рассказал: «Мы не могли просто так остаться в лагере в домиках, потому что просто не хватало места. Было слишком много детей, и кто-то обязательно должен быть в палатках, в походе».

Вот так и получилось: шторм на озере походу не помеха. Отказаться не могли ни дети, ни вожатые, самому старшему из которых исполнилось 19 лет. Все — студенты педучилища. В лагере они проходили практику. Из года в год правила не менялись.

Это был приказ, а если отказаться – отчислят, рассказывают вожатые. «Нас даже предупреждали, что если вы сбежите с лагеря или еще что, из колледжа просто отчислят, и все. У нас выбора не было — нужно ехать, и все», — рассказывает один из вожатых.

Не было выбора и в день трагедии. Дети, которым удалось спастись, теперь боятся, что вожатые окажутся крайними.

«Вожатые спасали детей как могли. Люда, это вожатая нашего отряда, она была в каноэ, она плыла четыре часа и тащила за собой девочку, у которой были проблемы с сердцем. Валера, вожатый, он тащил на себе шесть человек, и просто он был в таком шоке, когда мы его увидели», — вспоминает Юлия Савельева.

Винить во всем неопытных студентов нет смысла. Путешественник Матвей Шпаро уверен: проблема в желании руководства лагеря сэкономить. Но есть и другая — та, что ставит под угрозу жизни тысяч детей по всей стране.

«На данный момент в нашей стране нет понятия, нет профессии «детский инструктор», нет профессии «инструктор по туризму», нет профстандарта к этой профессии и нет утвержденных программ обучения этой профессии», — подчеркивает путешественник, член координационного совета по детскому туризму при правительстве России Матвей Шпаро.

В руках у Матвея Шпаро 300 страниц инструкций, по ним уже много лет работает его лагерь — тоже в Карелии. Безопасность здесь на первом месте. Секрет активного отдыха без происшествий, говорит путешественник, в ответственности организаторов. И тех, кто именно так подходит к делу, в стране немало.

Подготовка недельной смены на турбазе в Ярославской области заняла не один месяц. Ребята занимались в специальных кружках, а взрослые собирали документы, договаривались с МЧС и медиками. Лагерь прошел обязательную проверку Роспотребнадзора — и так из года в год. С детьми работают опытные инструкторы, и просто так на воде никто оказаться не может.

«Набираю новичков в четвертом классе; год проходит, чтобы научить элементарным правилам безопасности, элементарным навыкам; в первый год о воде речи даже не идет», — рассказывает заслуженный путешественник России, КМС по водному туризму Сергей Хренов.

Четкие инструкции по безопасности детского отдыха обязательны для исполнения лишь в образовательных или спортивных учреждениях. А большинство частных лагерей юридически такими не являются, а, значит, по закону и предъявить что-либо сложно. Во многом поэтому, несмотря на все нарушения, закрыть «Парк-отель Сямозеро» карельские власти так и не смогли.

«За три года было рассмотрено 162 судебных дела по претензиям нашим к этому лагерю и по нежеланию признавать эти претензии. Они по каждому поводу и без повода судились. И прокуратура пыталась закрывать, наши надзорные органы пытались закрывать, но, к сожалению, пробелы в законодательстве не позволяют однозначно и быстро это решать; они зубастые, они обороняли свой бизнес и защищали в судах», — поясняет глава Республики Карелия Александр Худилайнен.

В «Парк-отеле Сямозеро» отдыхали в основном школьники из Москвы, по социальным путевкам. Контракт столичные власти подписали по результатам тендера. И здесь тоже проблема: выигрывает тот, кто предлагает меньшую цену, а проверить соответствие заявленных условий реальным — задача трудно выполнимая.

Министр правительства Москвы Владимир Петросян предлагает «вернуться к лицензированию этой деятельности, к стандартизации этой работы». «Тогда легко будет их проверять. Для того, чтобы дать разрешение, они должны будут соответствовать всем тем параметрам, которые будут прописаны в лицензии или в стандарте», — поясняет Владимир Петросян.

После трагедии проверки начались по всей стране — в Карелии, конечно, особо пристрастные. В итоге власти эвакуировали детей из лагеря «Золото Белого моря» — там комиссия нашла немало нарушений. Хотя школьники и их родители отдыхом были довольны и называют решение перестраховкой.

Тело последнего участника смертельного похода на Сямозере спасатели подняли из воды сегодня. Тринадцатилетнего мальчика искали почти неделю, и до самого конца надеялись найти живым. И не решались говорить вслух, как быстро таяла эта надежда.

Источник

Все ДТП в Озёры

«Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Видео ДТП в Озёры

Подборки ДТП попавших на видеорегистраторы и камеры наружного видеонаблюдения, установленные на дорогах в Озёры

фотографии
место нарушения
оповещения о новых штрафах

Компании в Озёры

автосервисы
магазины автозапчастей
автошколы
страховые
азс
парковки
автосалоны
шиномонтажы
автомойки

Сводки происшествий в Озёры по данным ГИБДД

29 января на территории Московской области в 18 дорожно-транспортных происшествиях 1 человек погиб и 20 получили травмы различной степени тяжести, в том числе 2 несовершеннолетних ребенка. Оформлено 542 дорожно-транспортных происшествия с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4046 нарушений Правил дорожного движения, 26 водителей управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 13 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 21 водитель управлял транспортом без водительского удостоверения.

Задержано 2 гражданина и 5 транспортных средств, находившихся в розыске, выявлен 1 факт незаконной перевозки оружия, а также 19 нарушений паспортного режима.

В целях усиления профилактической работы, снижения количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий, в Московской области проводится ряд мероприятий по предупреждению нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации.

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области напоминает всем участникам дорожного движения, что в случаях крупных поломок, ДТП, а также при возникновении других сложных нештатных ситуаций вы можете обратиться в Центр Управления ГИБДД ГУ МВД России по Московской области по телефону 8-495-688-81-71 или звоните на единый номер 112. Вам обязательно помогут!

По фактам совершения правонарушений (управление автотранспортом в состоянии опьянения, либо иных грубых нарушениях правил дорожного движения), о неправомерных действиях сотрудников полиции вы можете обратиться по «телефону доверия» ГУ МВД России по Московской области 8-495-692-70-66.

28 января на территории Московской области в 6 дорожно-транспортных происшествиях 7 человек получили травмы различной степени тяжести, в том числе 1 несовершеннолетний ребенок. Оформлено 318 дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4335 нарушений Правил дорожного движения, 56 водителей управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 22 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 30 водителей управляли транспортом без водительского удостоверения.

Задержано 2 гражданина и 4 транспортных средства, находившихся в розыске, в 2 случаях изымались наркотические средства, выявлен 1 факт незаконной перевозки оружия, а также 42 нарушения паспортного режима.

25 января на территории Московской области в 9 дорожно-транспортных происшествиях 3 человека погибли и 9 получили травмы различной степени тяжести. Оформлено 478 дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4428 нарушений Правил дорожного движения, 20 водителей управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 11 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 21 водитель управлял транспортом без водительского удостоверения.

Задержаны 2 транспортных средства и 4 гражданина находящихся в розыске, в 4 случаях изымались наркотические средства, выявлено 2 факта незаконной перевозки оружия.

24 января на территории Московской области в 7 дорожно-транспортных происшествиях 1 человек погиб и 9 получили травмы различной степени тяжести, в том числе 1 несовершеннолетний ребенок. Оформлено 404 дорожно-транспортных происшествия с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4276 нарушений Правил дорожного движения, 22 водителя управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 17 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 20 водителей управляли транспортом без водительского удостоверения.

Задержаны 4 транспортных средства, находящихся в розыске, в 1 случае изымались наркотические средства, выявлен 1 факт незаконной перевозки оружия, а также 38 нарушений паспортного режима.

23 января на территории Московской области в 5 дорожно-транспортных происшествиях 5 человек получили травмы различной степени тяжести. Оформлено 440 дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4575 нарушений Правил дорожного движения, 15 водителей управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 9 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 16 водителей управляли транспортом без водительского удостоверения.

Задержано 6 транспортных средств находившихся в розыске, в 2 случаях изымались наркотические средства, а также выявлено 37 нарушений паспортного режима.

22 января на территории Московской области в 12 дорожно-транспортных происшествиях 1 человек погиб и 12 получили травмы различной степени тяжести. Оформлено 413 дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4313 нарушений правил дорожного движения, 25 водителей управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 19 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 15 водителей управляли транспортом без водительского удостоверения.

Задержано 5 автомобилей и 2 гражданина, находящихся в розыске, выявлено 36 нарушителей паспортного режима.

21 января на территории Московской области в 10 дорожно-транспортных происшествиях 1 человек погиб и 9 получили травмы различной степени тяжести. Оформлено 421 дорожно-транспортное происшествие с материальным ущербом.

Сотрудники областной Госавтоинспекции выявили 4066 нарушений Правил дорожного движения, 32 водителя управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 18 отказались от прохождения соответствующего медицинского освидетельствования, 20 водителей управляли транспортом без водительского удостоверения.

Задержано 1 транспортное средство, находящееся в розыске, в 2 случаях изымались наркотические средства, выявлены 2 факта незаконной перевозки оружия, а также 46 нарушений паспортного режима.

Источник